Pamarys informavo, kad gegužės 18-ąją iškilmingai atidaryta Rusnės estakada. Deja, po savaitės ji ir vėl buvo „uždaryta“, mat prasidėjo antrasis kelio rekonstrukcijos darbų etapas. Rusniškiai ir jų svečiai į salą keliauja dulkėtu aplinkkeliu…

„Estakada šiuo metu yra sujungta su senuoju tiltu ir ja gali tiek rusniškiai, tiek svečiai naudotis. Toliau vykdysime darbus, susijusius su žemės sankasos stabilumu ir pagerinimu, vėliau įrengsime kelią nuo estakados iki Šilutės“, – po oficialaus Rusnės estakados atidarymo kalbėjo Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Vitalijus Andrejevas.

Praėjo mėnuo, kai vyksta antrojo etapo darbai, t. y. rekonstruojamas kelias iš Šilutės iki Rusnės estakados. Už kilometro nuo estakados per visą važiuojamąją dalį keičiama pralaida. Dėl šios priežasties eismas iki šiol laikinai yra nukreiptas apylanka.

Kas padaryta?
AB „Kauno tiltai“ Kelių remonto aikštelės Nr. 2 vadovas Aurimas Garbačiauskas informavo, kad kelyje Šilutė–Rusnė jau įrengtos 4 pralaidos, pirmajai pralaidai dar liko įrengti atraminę sienutę. Dvejose minėtojo kelio atkarpose po 1.1 km išardyta kelio dešinės pusės danga. Šiuo metu rangovas UAB „Tilsta“ šiose atkarpose stiprina kelio sankasą, įrengia spraustinus polius. Sustiprinus kelio sankasą, AB „Kauno tiltai“ klos kelio pagrindus. Vėliau darbai tokia pat tvarka vyks kairėje kelio pusėje.

Dėkoja ir prašo kantrybės
„Tiek vykdant Rusnės estakados statybas, tiek kelio rekonstrukcijos darbus, esame dėkingi išskirtinei Rusnės bendruomenei už kantrybę. Dar kartą atsiprašome už užsitęsusius nepatogumus ir tikimės gyventojų geranoriško supratingumo. Rangovai imasi visų priemonių, kad darbai būtų atliekami kiek įmanoma greičiau“, – komentuoja situaciją A. Garbačiauskas.
Nuo birželio 3 d. už eismo organizavimą atsakinga UAB „Tilsta“.

6,3 milijono
Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) pasirašė sutartį su tiltų statybos bendrove „Tilsta“ dėl valstybinės reikšmės kelio Nr. 206 Šilutė–Rusnė ruožo nuo 2,425 iki 5,820 km žemės sankasos stiprinimo darbų.
Sutarties vertė – beveik 6,3 mln. eurų su pridėtinės vertės mokesčiu, rangovas per šiuos metus atliks kelio sankasos stiprinimo darbus,.
Tarptautiniame atvirame konkurse dėl kelio sankasos stiprinimo darbų atlikimo dalyvavo trys tiekėjai – „Autokausta“, „Kauno tiltai“ ir tiltų statybos bendrovė „Tilsta“.

Pasak LAKD, pasiūlymai buvo vertinti pagal ekonominį naudingumą, kai atrenkamas geriausias pasiūlymas, atsižvelgiant į kainos ir kokybės kriterijų santykį. Šiame pirkime kokybiniai kriterijai buvo: darbų atlikimo terminas mėnesiais nuo pirkimo sutarties įsigaliojimo, papildoma statinio garantinio termino trukmė metais, valandinis atlyginimas pirkimo sutartį vykdantiems darbuotojams ir kaina.

Pirkimas buvo paskelbtas dėl žemės sankasos stiprinimo darbų po to, kai paaiškėjo durpių kiekis po rekonstruojamu kelio Nr. 206 Šilutė–Rusnė ruožu nuo 2,425 iki 5,820 km. Be estakados statybos, dar rekonstruojamas 5 km ilgio kelio ruožas, kuriame bus įrengta nauja dangos konstrukcija, nutiestas 4,5 km ilgio pėsčiųjų ir dviračių takas.

Parengė Viktorija SKUTULIENĖ