Už daugiau nei 10 mln. eurų bus sutvarkytos visos nesaugios šalies pėsčiųjų perėjos

Valstybinės reikšmės keliuose 1721 pėsčiųjų perėja iš 1949 yra nesaugi. Susisiekimo ministerija sako, kad per 2018-2021 metus šalies keliuose bus sutvarkytos visos nesaugios pėsčiųjų perėjos, o tam bus skirta daugiau nei 10 mln. eurų.

„Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) atlikto tyrimo metu paaiškėjo, kad beveik 90 proc. pėsčiųjų perėjų yra nepakankamai saugios ir kelia grėsmę pažeidžiamiausiems eismo dalyviams – pėstiesiems. Kadangi didelė dalis pėsčiųjų nukenčia būtent perėjose, per trejus metus šalies keliuose nesaugių perėjų neliks“, – pranešime cituojamas susisiekimo ministras Rokas Masiulis.

Įvertinus pėsčiųjų perėjas valstybinės reikšmės keliuose, nustatyta, kad beveik 95 proc. perėjų nėra apšviestos kryptiniu apšvietimu, 29 proc. perėjų neturi iškiliosios saugos salelės ar skiriamosios juostos, todėl pėstiesiems tenka pereiti platesnę kaip 8,5 metro važiuojamąją kelio dalį.

Beveik 20 proc. perėjų neturi šaligatvių, pėsčiųjų ar dviračių takų, 18 proc. perėjų ruože apskritai nėra jokio apšvietimo, jose neužtikrinamas tinkamas matomumas. Daugiau nei 10 proc. perėjų neturi iškiliosios saugos salelės ar skiriamosios juostos, nors pėstiesiems tenka pereiti daugiau kaip dvi eismo juostas, nurodoma pranešime.

Nesaugių perėjų sutvarkymo ir atnaujinimo eilė sudaryta atsižvelgiant į gyventojų skaičių, tenkantį 100 metrų ilgio valstybinės reikšmės kelio ruožui, vidutinį metinį paros eismo intensyvumą, įskaitinius eismo įvykius, kuriuose nukentėjo pėstieji ir dviratininkais, perėjų apšvietimą, taip pat įvertinus, ar tomis perėjomis gyventojai naudojasi eidami į netoliese esančias mokyklas, ligonines ar kitas įstaigas.

Teigiama, kad dalis pėsčiųjų perėjų bus rekonstruojamos, kita dalis, vadovaujantis saugaus eismo praktika užsienyje, – naikinamos.

„Pėsčiųjų perėjos bus naikinamos mažai urbanizuotose vietose, užmiesčio teritorijose, taip pat ten, kur leistinas važiavimo greitis yra didesnis nei 50 km/val. arba nėra įrengta pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūra“, – teigia laikinai LAKD direktoriaus pareigas einantis Vitalijus Andrejevas.

Žadama, kad tankiai apgyvendintuose kelių ruožuose pėsčiųjų perėjos bus rekonstruotos.

„Visose pėsčiųjų perėjose bus įrengtas kryptinis apšvietimas, pagal poreikį greičio mažinimo kalneliai, salelės, susiaurinimai, taip pat saugūs ir patogūs priėjimai iki pėsčiųjų perėjų, kai kuriais atvejais perėjos bus perkeliamos į saugesnę vietą“, – sako V. Andrejevas.

Per 2018-2019 metus planuojama sutvarkyti apie 700 pėsčiųjų perėjų, per 2020 ir 2021 metus – dar po 500 pėsčiųjų perėjų.

R. Masiulis taip pat ragina šalies savivaldybes imtis priemonių užtikrinti pėsčiųjų perėjų saugumą savivaldybėms priklausančiose gatvėse ir keliuose.

Kelių ir transporto tyrimo instituto duomenimis, šalies miestuose neretai pėsčiųjų perėjos įrengiamos per aukštos kategorijos gatvėse, kuriose yra per didelis važiavimo greitis (daugiau nei 50 km/val.), pavyzdžiui, Vilniaus miesto Geležinio Vilko gatvėje, Pilaitės prospekte, Kauno miesto Jonavos gatvėje, Taikos prospekte, Klaipėdos miesto Baltijos prospekte.

Kornelija Mykolaitytė (ELTA)

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Suskaičiuokite teisingai (apsauga nuo robotų): * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.

Visi naujausi straipsniai

Genovaitė Kimbrienė sugrįžo vadovauti „valstiečiams“

Šilutės kredito unijos vadovė Genovaitė Kimbrienė išrinkta Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos Šilutės skyriaus pirmininke. Artėjant pavasarį vyksiantiems savivaldos rinkimams, iš pirmininko pavaduotojos į skyriaus lyderes sugrįžusiai G. Kimbrienei patikėta nemenka atsakomybė. Šešioliktus metus vietos politikoje aktyviai dalyvaujanti Genovaitė Kimbrienė aštuonerius metus buvo skyriaus pirmininkė, pastaruosius aštuonerius – pirmininko pavaduotoja. Iki susirinkimo Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos Šilutės skyriui vadovavo Virgilijus Pozingis, šiuo metu pavaduojantis Šilutės r. savivaldybės administracijos direktorių, anksčiau ėjęs ir rajono mero, mero pavaduotojo, direktoriaus, direktoriaus pavaduotojo

Išrinktas naujas Vileikių užkardos vadas

Sienos ruožą su Rusija saugančios Pagėgių pasienio rinktinės Vileikių užkardos vadu tapo majoras Irenijus Mačiulaitis. Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) vado generolo Renato Požėlos įsakymu darbą naujose pareigose jis pradės nuo ketvirtadienio, lapkričio 15-osios. 40-ies I. Mačiulaitis karjerą vidaus reikalų sistemoje pradėjo 1997-ųjų liepą Šilutės rajono policijoje, kurioje tarnavo 11 metų. Nuo 2008-ųjų balandžio jis perėjo į VSAT ir buvo paskirtas Pagėgių rinktinės Nelegalios migracijos prevencijos ir kontrolės skyriaus vyresniuoju specialistu. 2011 metų kovą I. Mačiulaitis paskirtas minėtos rinktinės Plaškių

Girtas šilutiškis rėžėsi į medį

Trečiadienį policijos pareigūnams pranešta apie įžūlų BMW vairuotoją Cintjoniškių g. Nuvykę į įvykio vietą pareigūnai pievoje rado į medį atsitrenkusį automobilį, tačiau be vairuotojo. Vakar 18.25 val. į medį atsitrenkė automobilio ,,BMW 730“  vairuotojas, tačiau įvykio vietoje jo nebuvo.  Policijos pareigūnai išsiaiškino, jog automobilis priklauso 55-erių metų vyrui, gyvenančiam H. Šojaus g., Šilutėje. Nesuvaldęs automobilio vairuotojas skriejo pro šaligatvius link daugiabučio namo ir rėžėsi į medį. Tačiau prieš įvykstant šiam susidūrimui, vyriškis pavojingai manevruodamas trenkėsi į krovininį automobilį. Negana to,

Linas Kukuraitis ramina tėvus: esu jūsų ir vaikų pusėje

Pastaruoju metu dažnai atsakinėju į klausimus apie vaiko teisių apsaugą ir apie tai, kas yra smurtas ir nepriežiūra, dėl kurių vaikai kartais laikinai paimami iš tėvų, kol šeimai teikiama intensyvi pagalba. Tiesą sakant, aš džiaugiuosi, kai manęs klausiate, nes tai reiškia, kad jūs domitės, nesivadovaujate stereotipais ir norite sužinoti informaciją – nepasikliaujate tik gandais socialiniuose tinkluose. Todėl pasinaudodamas proga padėkosiu už klausimus ir kartu paaiškinsiu, kaip viską regiu aš pats. Puikiai suvokiu tėvų nerimą ir nuogąstavimus, nes nė viena šeima