Tinkamai neįvertintų žiemos kelio sąlygų kaina – didelė

Rimtos žiemos mūsų krašte dar nesimatė, vis dėlto permainingos oro sąlygos tapo rimtu išbandymu vairuotojams. Dažniausiai slidžiame kelyje į eismo įvykį patekęs vairuotojas skuba kaltinti kelininkus, neva šie netinkamai tenuvalė ar nepabarstė kelių. Per pastarąją savaitę mūsų rajone įvykę eismo įvykiai šį mitą paneigia – nelaimės galėjo įvykti ir dėl prastos būklės transporto padangų, per didelio greičio ar galbūt dėl girtumo – juk dėl ko kito reikėtų palikti sudaužytą transporto priemonę ir nešdintis iš įvykio vietos?

Šiais metais (iki vasario 6 d.) Lietuvoje eismo įvykiuose, pirminiais duomenimis, žuvo 22 žmonės, tarp jų – 2 nepilnamečiai, t. y. 9 mažiau negu praėjusiais metais per tą patį laikotarpį. Žuvo 9 pėstieji, 8 vairuotojai, 4 keleiviai, 1 dviračio vairuotojas (16 vyrų ir 6 moterys).

Po avarijos pasišalino
Ko gero, nemaža adrenalino doze darbo savaitę pradėjo 38 m. moteris, į kurios vairuojamą „Nissan Almera Tino“ atsitrenkė didžiulis keleivinis autobusas „Scania“. Prieš 8 val. ryto, apsnigta, todėl ir slidžia gatve į įkalnę kilęs autobusas pradėjo slysti šonu į priešpriešinę eismo juostą. Užkliudęs priešpriešiais važiavusį nisaną, jis dar įsirėžė į pakelės medį.
Maršrutu „Teneniai – Šilutė“ važiavęs 57 m. autobuso vairuotojas neslėpė, jog susidūrimo išvengti niekaip nebūtų pavykę. Anot įvykio liudininkų, vairuotojas skundėsi, esą su „vasarinėmis“ padangomis tokiu oru važinėti neįmanoma. Pirminiais duomenimis, avarijos metu žmonės nenukentėjo, išsamiau eismo įvykio aplinkybes aiškinsis policijos pareigūnai.
Šeštadienio vakarą policijos pareigūnai buvo informuoti apie įtartiną radinį Juknaičių seniūnijoje. Pravažiuojantis vairuotojas kelio Užliekniai – Kanteriškiai griovyje pastebėjo apvirtusį mikroautobusą „Citroen Jumper“. Tiek automobilyje, tiek šalia jo žmonių nebuvo. Pirminiais duomenimis, vairuotojas iš įvykio vietos paskubėjo dingti.
Apie avarijos metu galimai sužalotus žmones įtarimą kėlė ant kelio palikti kraujo pėdsakai. Mikroautobusą apžiūrėję policijos pareigūnai mašinos viduje rado miško pjovimo technikos – krūmapjovių, benzininį pjūklą, darbinius drabužius, darbo saugos priemonių.
Kad vairuotojas galėjo būti neblaivus galima spėti iš transporto priemonėje rastos tuščios alaus taros.

Veikiausiai dėl žiemos sezonui netinkamų padangų avariją sukėlęs autobuso vairuotojas neslėpė apmaudo.

Nesuveikė oro pagalvės
Policijos pareigūnams avarijos vietoje nesulaukus jos kaltininkų, mikroautobusas „Citroen Jumper“ su visais jame buvusiais daiktais buvo nugabentas į saugomą aikštelę. Transporto priemonės savininkas turės pasiaiškinti dėl įvykusios avarijos ir nurodyti, kas vairavo jam priklausantį automobilį arba prisiimti kaltę pats. Pagal Lietuvos įstatymus pasišalinimas iš įvykio vietos sukėlus avariją gali užtraukti tūkstantinę baudą, o ką bekalbėti apie baudą už vairavimą išgėrus ar sužalotus žmones…
Vasario 5 d., ko gero, tapo antruoju gimtadieniu 27 m. Klaipėdos rajono gyventojai, kurios nesuvaldytas BMW 530 atsidūrė po sunkvežimio priekaba. Kelyje „Šilutė – Klaipėda“, netoli Vilkyčių gyvenvietės, jos vairuojamas automobilis dėl apledėjusios kelio dangos iščiuožė į pagrindinį kelią, kuriuo lyg tyčia tuo metu važiavo miškavežis.
Susidūrimo metu sunkvežimo priekaba kone užšoko ant lengvojo automobilio ir, nulaužusi kelis kelio ženklus, atsidūrė griovyje. Vairuotojui pavyko sunkiasvorį išlaikyti ant kelio ir neatsikabinusią priekabą pačiam ištempti iš griovio. BMW 530 patyręs tokį smūgį net porą kartų apsisuko ore. Laimė, miškavežis nebuvo prikrautas medienos, nes tokiu atveju avarija galėjo pasibaigti itin skaudžiai.
Nepaisant to, kad neišsiskleidė nė viena lengvojo automobilio BMW 530 oro pagalvė, jo vairuotoja ir keleivių kompanija beveik nenukentėjo. Pro avarijos vietą važiavę kiti eismo dalyviai, matydami taip sumaitotą lengvąjį automobilį, stebėjosi, kaip pavyko išvengti aukų.

Tik laimingo atsitiktinumo dėka šio avarijoje sumaitoto BMW 530 ekipažas nenukentėjo.

Kraupi statistika
Vairuotojams būtina suprasti, kad eismo sąlygos žiemos metu tampa sudėtingesnės, todėl reikia būti budriems, įvertinti kelio sąlygas ir pasirinkti saugų greitį. Apie tai, kad pervertintos galimybės dažnai baigiasi skaudžiomis nelaimėmis, byloja liūdna Lietuvos policijos departamento statistika.
Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, sausio 30 – vasario 5 d., šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 55 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 4 eismo dalyviai: 2 pėstieji, 1 vairuotojas ir 1 dviračio vairuotojas (3 vyrai ir 1 moteris). Jų amžiaus vidurkis – 52 metai. Sužeisti 63 žmonės, tarp jų – 6 nepilnamečiai. Daugiausia sužeista pėsčiųjų – 26 ir 18 keleivių.
Neblaivūs vairuotojai, pirminiais duomenimis, dalyvavo trijuose įvykiuose (juose sužeisti 6 žmonės). Palyginti šios savaitės avaringumo statistiką su praėjusių metų ta pačia savaite, užregistruota, 10 eismo įvykių daugiau, žmonių žuvo trimis mažiau, sužeista 8 daugiau.

Pamario inf.

Vienas komentaras

  • juozukas

    tiek šilutės autobuso direktoriu,tiek vairuotoja reikia paduoti i teisma,rizikuoja keleiviu gyvybėmis arba skirti didele bauda.kur tai matyta,kad žiemos metu važinėtis su vasarinėmis padangmis.neveltui šilutė didelis kaimas.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Suskaičiuokite teisingai (apsauga nuo robotų): * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.

Visi naujausi straipsniai

Ar Šilutė taps gražiausiu Lietuvos miestu?

Po naujos autobusų stoties, autobusų parko ir kelių prekybos centrų atidarymo švenčių šilutiškiai negailėjo pagyrų Šilutės r. valdžiai. Nors iki tol būta visko… Atvykėliai iki šiol liaupsina Šilutės miestą. Kai kas pastebi, kad Šilutės rajono valdžia užsimojo pasiekti, kad Šilutė taptų gražiausiu Lietuvos miestu. Pokalbio metu tai patvirtino Šilutės r. savivaldybės administracijos direktorius Virgilijus Pozingis, su kurio kalbėjomės apie vykdomus projektus ir ateities planus. Šilokarčemos kvartalas ir stadionas Planuojama sutvarkyti istorinį Šilokarčemos kvartalą, nuo kurio prasidėjo Šilutės istorija, sudaryti palankias

Šilutės Rotary klubo 25-metis ir Lietuvos Rotary apygardos 5-metis paminėti Kintuose

Šeštadienio popietę netoli Kintų, ant Minijos upės kranto įsikūrusiame „Mėlynojo karpio“ turizmo komplekse plaikstėsi vėliavos su Rotary organizacijos ženklais, skambėjo muzika, klegėjo broliški rotariečių balsai… Čia vyko Šilutės Rotary klubo 25-erių metų veiklos sukakties minėjimas, kartu ir Rotary International 1462 Lietuvos apygardos gyvavimo penkmetis. Susirinkus beveik visiems Šilutės Rotary klubo dabartiniams nariams ir aktyviausiems šio klubo garbės nariams, pasitikus svečius iš kitų klubų, rikiavosi iškilminga Rotary eisena. Skambant pučiamųjų ansamblio „Pamario Brass“ (vad. Gražvydas Raila, beje, Šilutės Rotary klubo narys)

Vasarą Šilutės rajono vaikams yra ką pasiūlyti

Kasmet prasidėjus vasarai, tėvams tenka nelengva užduotis – pasirūpinti, kuo užimti savo vaikus. Juk norisi, kad mažieji laiką leistų turiningai, kad ko nors išmoktų. Šią vasarą Šilutės rajone veiks ne viena lopšelio-darželio grupė, mokiniai galės vykti į įvairias stovyklas, lankyti edukacines pamokas. Tėveliai ramūs Tėvų pageidavimu vasarą Šilutėje veiks du vaikų lopšeliai-darželiai: „Žibutė“ ir „Ąžuoliukas“, liepą darželiai veiks Žemaičių Naumiestyje ir Švėkšnoje, o rugpjūtį – Kintų pagrindinė mokykla. Jeigu per vasarą vis dėlto nėra kur palikti mažųjų, Šilutės r. savivaldybės

Darbo vietoje – nematomas alinantis priešas

Samdomų darbuotojų karjeros vingiai kartais gali priklausyti nuo nematomų, tačiau gerai girdimų aplinkybių. Darbo erdvių poveikį dirbantiesiems nagrinėjusios Lietuvos mokslininkės teigia, kad pati darbo vieta ne tik aiškiai veikia mūsų savijautą, didina ar mažina motyvaciją ir taip netiesiogiai lemia verslo rezultatus, tačiau gali turėti ir nepageidaujamą poveikį – skatinti išeiti iš darbo. Mokslininkai perspėja: labiausiai darbuotojų norą išeiti iš darbo gali padidinti ne netinkama temperatūra, prastas apšvietimas ar oro kokybė, bet per didelis triukšmo fonas. „Akustinis komfortas biuruose dažniausiai lemia