Šilutės autobusų parkas dirbtų, jeigu tik leistų

Šilutės autobusų parkas išgyvena sunkiausius laikus savo istorijoje. Šios uždarosios akcinės bendrovės direktorius Artūras Stonkus sako: „Praėjusių metų veiklos rezultatai blogi“.

Autobusų parko autobusai kol kas kursuoti negali. Nuotr. iš „Pamario“ archyvo

Galutinių duomenų dar neturi, bet aišku, kad nebuvo pajamų, tai nebus ir kuo džiaugtis. Pavasarį vienas karantinas,  rudenį – antras, kuris vis nesibaigia… Šilutės rajono savivaldybės uždarajai akcinei bendrovei Šilutės autobusų parkas teko atsisakyti tarpmiestinių ir vietinių autobusų maršrutų, kai mokyklos ėmė dirbti nuotoliniu būdu, nebereikėjo vežioti mokinių, neliko pajamų ir už autobusų nuomą ekskursijoms po Lietuvą bei į užsienį.

Praėjusią vasarą gavus trumpam atsikvėpti, rudenį vėl karantinas, kuris vis dar nesibaigia. „Kiek Užimtumo tarnyba moka vairuotojams ir kitiems darbininkams, esantiems prastovoje, taip ir gyvename. Vienas vairuotojas paskiepytas – jis vežioja gyventojus tirtis į patikros punktą dėl COVID-19. Pasirūpinome visomis apsaugos priemonėmis, nupirkome dezinfekcinio skysčio, pirštinių, veido kaukių… Bet autobusai stovi, juk dar uždraustos kelionės tarpsavivaldybių. Girdim, kad žada daugiau laisvės, nes dėl prasto susisiekimo nepatenkinti ir gyventojai“, – sakė A. Stonkus, kurio nuomone, įmonės pajamos pernai bus kritusios 50-70 proc.

Susisiekimo paslaugas teikiančiam Šilutės autobusų parkui apsimokėtų vežioti ir mokinius, tačiau kol kas tik kalba, kad pradinukai sugrįš į mokyklas, tačiau galutinio sprendimo vis nėra.

„Apie autobusų nuomą išvykoms į užsienį minčių mažai, juk ne visos šalys įsileidžia, koronaviruso plitimas daug kur sugrąžina griežtus karantinus. Apie tarpmiestinius maršrutus, tarkim, iš Šilutės į Vilnių, galiu pasakyti, kad esant ribojimams, kai 50 vietų autobuse gali važiuoti tik 24 keleiviai ir vairuotojas, užimant vietas tarsi šachmatų lentoje, tai vargu ar apsimokėtų. Išlaidos gerokai viršytų pajamas. Grynas nuostolis“, – svarstė A. Stonkus ir priminė, kad Šilutės autobusų parkas yra Savivaldybės įmonė, todėl negali gauti ir paskolos, kurios numatytos verslui gelbėti.

„Esame pasiruošę dirbti, kad tik greičiau sumažėtų suvaržymų, kad tik leistų…“ – sakė A. Stonkus.

Stasė Skutulienė

Hits: 94

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.

Suskaičiuokite teisingai (apsauga nuo robotų): *

Visi naujausi straipsniai

Nuo COVID-19 jau paskiepytas kas penktas šalies gyventojas

Padidinus vakcinacijos tempus Lietuvoje bent viena vakcinos doze jau pavyko paskiepyti 19,5 proc. visuomenės, t. y. beveik kas penktą šalies gyventoją. Vyresnių nei 65 metų gyventojų vakcinuota daugiau nei pusė – 53 proc. Nors savivaldybės nepanaudotas vakcinas jau gali siūlyti žemiau esančios prioritetinėms grupėms, balandžio mėnesį pagrindinis prioritetas yra skiriamas senjorų vakcinacijai. Vyresni nei 65 metų amžiaus gyventojai yra registruojami skiepijimui bet kuria jų pageidaujama vakcina. Nesulaukus kvietimo, senjorai raginami patys kreiptis į savo savivaldybę detalesnei informacijai ir pasinaudoti valstybės

Nuo pirmadienio atsiveria daugiau parduotuvių, kino teatrai, leidžiami renginiai

Nuo pirmadienio Vyriausybės sprendimu veiklą gali atnaujinti parduotuvės, veikiančios prekybos centruose, kino teatrai, leidžiami renginiai. Prekybos centruose, kuriuose veiklą vykdo daugiau nei viena parduotuvė ar vienas prekybininkas ir prekybos plotas sudaro mažiau kaip 50 proc. viso prekybos centro ar kitos prekybos vietos prekybos ploto, vienu metu galinčių būti lankytojų skaičius apskaičiuojamas pagal bendrą prekybos centro, turgavietės ar kitos prekybos vietos prekybos plotą, kurio vienam lankytojui turi tekti ne mažiau kaip 50 kv. metrų arba vienu metu aptarnaujamas ne daugiau kaip

Lietuvos valstybės skola dabar ir prieškariu 

Vytauto Didžiojo universiteto (VDU) Lietuvių išeivijos instituto vyr. mokslo darbuotojas profesorius Juozas Skirius: Lietuvos banko valdybos pirmininkas Gediminas Šimkus pastebėjo, kad šiuo metu valstybės skola išaugusi iki neįprasto lygio, tačiau esą nereikėtų tuo gąsdintis. Lietuvos banko duomenimis, 2020 m. pabaigoje valstybės skola siekė 24,8 mlrd. eurų arba beveik 51 proc. bendrojo vidaus produkto (BVP). Pasak G. Šimkaus, Lietuvos skola nesiekia Mastrichto kriterijaus (60 proc. BVP) ir yra mažesnė nei kitose euro zonos valstybėse. Įdomu, kad 2019-aisiais mūsų šalies skola siekė

Paspirtukų vairuotojai patiria nuostolių

Elektrinis paspirtukas – puikus sprendimas, norint greitai ir saugiai nukeliauti netolimą atstumą. Vis dėlto tai yra transporto priemonė, todėl jai galioja Kelių eismo taisyklės. Draudikai pastebi, kad kasmet daugėja važiuojančiųjų paspirtukais sukeltų eismo įvykių.  Žala kasmet didėja  „Elektriniai paspirtukai, kuriems nereikalingas vairuotojo pažymėjimas, gali važiuoti iki 25 kilometrų per valandą greičiu, todėl jais paprasta aplenkti dviratininkus ir pėsčiuosius, tačiau vienas neatsargus manevras gali sukelti pavojingą situaciją. Su paspirtukais susijusias žalas fiksuojame jau keletą metų. 2019 metais tokių žalų buvo 140,

Taip pat skaitykite