Balandžio 16 d. prasidėjo naujasis laivybos navigacijos sezonas, kuris tęsis iki lapkričio 7 d. Šiemet jis truks 206 paras – savaite ilgiau nei buvo pernai.

Laivų, jachtų, valčių vairuotojams jau paruošta Nemuno upė nuo Kauno iki Atmatos žiočių bei Kuršių marios. Paženklintas laivams skirtas vandens kelias, nuolatos tikrinamas upių gylis, atliekami valymo darbai.

Likusieji valstybinės reikšmės vandens keliai bus paruošti iki gegužės 1 d.
„Iki praėjusios savaitės Nemuno upėje dirbo trys laivų kelią ženklinantys laivai „Skalvis“, „Vytis“, „Notangas“, o šiomis dienomis Jurbarko rajone darbus pradėjo žemsiurbė „Nemuno 11“ su aptarnaujančiu vilkiku – šalinamos Nemune susidariusios seklumos. Netrukus darbą pradės ir antroji žemsiurbė „Upyna“, – pasakojo Vladimiras Vinokurovas, VĮ Vidaus vandens kelių direkcijos generalinis direktorius. Jis taip pat informavo, kad pradėta baržomis gabenti krovinius, o gegužę pradės plaukioti ir keleiviniai laivai.

Iš viso 2019 m. bus eksploatuojama 435 km valstybinės reikšmės vidaus vandenų kelių. Tai – 5,3 km daugiau nei pernai. Šiais metais 1,3 km pailgintas vandens kelias Karaliaus Vilhelmo kanalu bei 4 km Nevėžiu.
Kaip ir praėjusiais metais, populiariausi vandens keliai paženklinti šviečiančiais ženklais. Kituose keliuose bus sustatyti nešviečiantys ženklai.
VĮ Vidaus vandens kelių direkcija primena, kad dešinioji laivakelio pusė yra ženklinama raudonais kelio ženklais, o kairioji – žaliais.

VĮ Vidaus vandens kelių direkcijos inf.