Elektromobilio įkrovimas šaltuoju sezonu. Kodėl krenta rida ir kaip planuoti įkrovimo sustojimus?

Atėjus šaltesniems orams, elektromobilių vairuotojai pastebi, kad vienu įkrovimu gali nuvažiuoti mažiau kilometrų nei vasarą. Be to, žiemą įkrauti bateriją kartais trunka ilgiau. Tai normalu, tačiau nereiškia, kad kelionės elektromobiliu žiemą turi būti sudėtingos.

Žinant, kaip šaltis veikia bateriją, ir iš anksto suplanavus įkrovimo sustojimus, galima patogiai keliauti net ir spaudžiant šaltukui.

Kodėl žiemą sumažėja elektromobilio nuvažiuojamas atstumas?

Žiemą elektromobilis vienu įkrovimu nuvažiuoja mažiau, nes šaltis veikia baterijos darbą, o automobilis sunaudoja daugiau energijos šildymui. Esant žemai temperatūrai, baterijoje vykstantys procesai sulėtėja, todėl dalis joje sukauptos energijos tampa sunkiau panaudojama. Be to, automobilis energiją naudoja ne tik važiavimui, bet ir salonui bei pačiai baterijai šildyti. Ypač tai juntama trumpose kelionėse, kai automobilis nespėja įšilti, o šildymui energijos reikia kiekvieną kartą pradėjus važiuoti.

Įtakos turi ir žiemos kelio sąlygos. Sniegas, šlapia kelio danga, žieminės padangos bei sumažėjęs padangų slėgis gali padidinti energijos sąnaudas. Kiek sumažės nuvažiuojamas atstumas, priklauso nuo automobilio modelio, lauko temperatūros ir vairavimo įpročių. Todėl žiemą geriau vadovautis ne vien gamintojo nurodoma rida, bet ir stebėti, kiek energijos automobilis iš tikrųjų sunaudoja kasdien realiomis sąlygomis.

Kaip šaltis veikia elektromobilio įkrovimo greitį?

Šaltuoju sezonu elektromobilio įkrovimas gali užtrukti ilgiau nei įprastai, ypač jei baterija yra stipriai atšalusi. Taip nutinka todėl, kad žemoje temperatūroje baterija negali taip greitai priimti elektros energijos. Siekdama ją apsaugoti, automobilio sistema automatiškai sumažina įkrovimo galią. Dėl šios priežasties net ir prijungus automobilį prie greitojo įkrovimo stotelės, įkrovimas ne visada vyks maksimaliu greičiu. Todėl žiemą verta numatyti šiek tiek daugiau laiko įkrovimo sustojimams. Ypač jei laukia ilga kelionė arba automobilis prieš išvykstant ilgai stovėjo šaltyje.

Kaip planuoti elektromobilio įkrovimo sustojimus žiemą?

Žiemą keliaujant elektromobiliu verta iš anksto suplanuoti, kur ir kada sustosite įkrauti baterijos. Kadangi šaltuoju sezonu energijos sąnaudos gali būti didesnės, įprasto maršruto, kuriuo vasarą nuvažiuojate be sustojimo, žiemą galite neįveikti vienu įkrovimu.

Kad kelionė būtų sklandesnė, pravartu laikytis kelių paprastų patarimų:

  • Prieš išvykdami patikrinkite baterijos įkrovą. Jei laukia ilgesnė kelionė, pasirūpinkite, kad energijos pakaktų ne tik numatytam atstumui, bet ir nenumatytiems sustojimams ar aplinkkeliams.
  • Neplanuokite kelionės pagal tai, kiek nuvažiuojate vasarą. Žiemą stebėkite automobilio rodomą likusį nuvažiuojamą atstumą ir faktines energijos sąnaudas. Taip galėsite tiksliau nuspręsti, kada reikės sustoti.
  • Nepalikite įkrovimo paskutinei minutei. Geriau sustoti anksčiau, nei rizikuoti pasiekti stotelę beveik išsikrovusia baterija. Tai ypač svarbu esant prastoms oro sąlygoms.
  • Iš anksto susiraskite įkrovimo vietas. Elektros įkrovimo stotelės Lietuvoje išsidėsčiusios skirtinguose miestuose ir prie pagrindinių kelių, todėl prieš kelionę verta pasitikrinti, kur jas rasite savo maršrute.
  • Turėkite atsarginį variantą. Pasirinkta stotelė gali būti užimta arba laikinai neveikti, todėl naudinga iš anksto pasidomėti, kur yra kita artimiausia įkrovimo vieta.

Jei keliaujate didesnį atstumą, įkrovimo sustojimus galite suderinti su poilsio ar pietų pertraukomis. Taip baterijos įkrovimas taps įprasta kelionės dalimi, o ne papildomu rūpesčiu.

Kur rasti greitojo įkrovimo stoteles Lietuvoje?

Greitojo įkrovimo stotelės Lietuvoje patogu rinktis ilgesnėse kelionėse, kai norisi papildyti elektromobilio bateriją per trumpesnį laiką, kol atsipūsite ar atsigersite kavos. Jų galima rasti didžiuosiuose miestuose, prie pagrindinių kelių ir kitose vairuotojams patogiose vietose. Vis dėlto svarbu ne tik rasti artimiausią stotelę, bet ir iš anksto patikrinti, ar ji laisva ir tinkama jūsų automobiliui. Tam galima pasinaudoti Elektrum Drive įkrovimo stotelių žemėlapiu. Jame galite matyti Elektrum įkrovimo stoteles bei patikrinti stotelių užimtumą, įkrovimo galią, jungčių tipus ir kainas.

Planuojant kelionę šaltuoju sezonu verta iš anksto pasižymėti kelias tinkamas įkrovimo vietas. Jei viena stotelė būtų užimta ar neveiktų, žinosite, kur galima sustoti vietoj jos. Taip pat nepamirškite, kad net ir greitojo įkrovimo stotelėje žiemą baterija gali krautis lėčiau, todėl sustojimui geriau numatyti šiek tiek daugiau laiko.

Kaip sumažinti elektromobilio energijos sąnaudas žiemą?

Nors šaltuoju sezonu elektromobilis sunaudoja daugiau energijos, keli paprasti įpročiai gali padėti nuvažiuoti toliau ir rečiau sustoti įkrauti baterijos.

  • Pašildykite automobilį prieš išvykdami. Jei elektromobilis prijungtas prie įkrovimo stotelės, saloną galite pašildyti dar prieš kelionę. Taip šildymui bus naudojama mažiau baterijoje sukauptos energijos.
  • Naudokite sėdynių ir vairo šildymą. Jei automobilyje yra šios funkcijos, jos gali padėti jaustis šiltai nenaudojant tiek daug energijos visam salonui šildyti.
  • Važiuokite tolygiai. Staigus greitėjimas ir didelis greitis didina energijos sąnaudas. Ramiau važiuodami galite išsaugoti daugiau baterijos energijos.
  • Patikrinkite padangų slėgį. Atšalus orams jis gali sumažėti, o per mažas slėgis didina pasipriešinimą riedėjimui ir energijos sąnaudas.

Svarbiausia žiemą atsižvelgti į realias važiavimo sąlygas ir stebėti automobilio energijos sąnaudas. Taip bus lengviau suprasti, kiek kilometrų galite nuvažiuoti ir kada verta planuoti kitą įkrovimą.

Pr2026/096

 

Rekomenduojami video

Visi naujausi straipsniai

Elektromobilio įkrovimas šaltuoju sezonu. Kodėl krenta rida ir kaip planuoti įkrovimo sustojimus?

Atėjus šaltesniems orams, elektromobilių vairuotojai pastebi, kad vienu įkrovimu gali nuvažiuoti mažiau kilometrų nei vasarą. Be to, žiemą įkrauti bateriją kartais trunka ilgiau. Tai normalu, tačiau nereiškia, kad kelionės elektromobiliu žiemą turi būti sudėtingos. Žinant, kaip šaltis veikia bateriją, ir iš anksto suplanavus įkrovimo sustojimus, galima patogiai keliauti net ir spaudžiant šaltukui. Kodėl žiemą sumažėja elektromobilio nuvažiuojamas atstumas? Žiemą elektromobilis vienu įkrovimu nuvažiuoja mažiau, nes šaltis veikia baterijos darbą, o automobilis sunaudoja daugiau energijos šildymui. Esant žemai temperatūrai, baterijoje vykstantys

Šiemet žemės mokestį reikia sumokėti iki lapkričio 16 d.

žemės mokestis

Klaipėdos apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (Klaipėdos AVMI) informuoja, kad iki lapkričio 16 d. privačios žemės savininkai turi sumokėti žemės mokestį už 2026 metus. VMI jau parengė žemės mokesčio deklaracijas, kurias galima peržiūrėti prisijungus prie Elektroninės deklaravimo sistemos (EDS). Apie tai mokėtojai gaus pranešimus el. paštu. Žemės savininkams, kurie nėra VMI elektroninių paslaugų vartotojai, deklaracijos bus siunčiamos klasikiniu paštu. Kiek už žemę Šilutės r. savivaldybėje? Šilutės rajono savivaldybėje žemės savininkai už šiuos metus iš viso turės sumokėti beveik 885,2 tūkst. eurų:

Paskolų klubas vs. bankai: kur imti paskolą?

paskolų klubas

Dėmesio! Skolintis pinigus kainuoja. Lietuvoje paskolas siūlo bankai, kredito unijos, vartojimo kreditų bendrovės ir tarpusavio skolinimo platformos, todėl rinktis yra iš ko. Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio skirsime bankams ir „Paskolų klubui“. Aptarsime, kuo skiriasi jų veikimo principai ir sąlygos bei kurį variantą geriau rinktis skirtingais atvejais. Kuo skiriasi skolinimasis banke ir „Paskolų klube“? Pagrindinis bankų ir „Paskolų klubo“ skirtumas – kas finansuoja paskolą. Pirmuoju atveju pinigus skolina pats bankas, o antruoju paskolai reikalingą sumą suteikia platformos investuotojai. Paraiškos priėmimu, kreditingumo

Sukčiai apgavo dar vieną pagryniškį (patikslinta informacija)

policija

Tauragės apskrities VPK praneša apie įvykius Šilutės rajone. Spalio 20 d. po pietų Žalgirių k., Šilutės sen., konflikto metu vyras, gim. 1990 m., grasino susidorojimu vyrui, gim. 1982 m. Įtariamasis sulaikytas. Pradėtas ikiteisminis tyrimas. Spalio 17 d. Pagrynių k., Šilutės sen., vyras, gim. 1983 m., prisijungęs prie „Regitros“ puslapio galėjo būti nukreiptas į fiktyvų „Regitros“ puslapį, kur suvedęs prašomus duomenis, sąskaitoje prarado 987 eurus. Pradėtas ikiteisminis tyrimas. „Regitros“ Komunikacijos ir rinkodaros skyriaus atstovė spaudai Karolin Judeikė patikslina: vis pasitaiko situacijų, kai

Taip pat skaitykite