Dešimtasis Europos automobilių kroso etapas Vilkyčiuose pažymėtas dramomis trasoje ir precedento neturinčiu sprendimu dėl lietaus

VilkyčiaiSekmadienį Vilkyčių automobilių sporto komplekse baigėsi jau dešimtą kartą Lietuvoje surengtas Europos automobilių kroso čempionato etapas. Dvi dienas čia vykusiose kovose netrūko atkaklių lenkimų, incidentų trasoje, netikėtų sprendimų, kurie sukėlė diskusijų tarp sportininkų ir žiūrovų.

Po šeštadienį ir sekmadienį vykusių kvalifikacinių važiavimų sportininkai stojo į pusfinalių bei finalų kovas. Į Vilkyčius šiemet atvyko daugiau nei 80 sportininkų iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Vokietijos, Vengrijos, Čekijos, Slovakijos, Italijos, Šveicarijos, Nyderlandų, Belgijos, Ispanijos, Prancūzijos, Graikijos ir Izraelio.

Pirmieji dėl apdovanojimų kovojo jauniausi sportininkai. „Junior Cross Car“ klasėje pergalę iškovojo graikas Vasileios Iliopoulos. Antrą vietą užėmė vokietis Henri Haafas, o trečią – latvis Everts Grava.

Vėliau į trasą išvažiavo „Cross Car“ klasės dalyviai. Šioje itin gausioje kategorijoje triumfavo prancūzas Davidas Meatas. Antrą vietą iškovojo ispanas Juanas Jose Mollas Hernandezas, o trečias finišavo dar vienas Prancūzijos atstovas Vincentas Mercier.

„Junior Buggy“ klasėje nugalėtoju tapo čekas Ladislavas Hanákas. Antrą vietą iškovojo olandas Tinusas Franssenas, o trečią – vėl Čekijos atstovas Vojtechas Lunákas.

„Buggy 1600“ finalo lietuviai nepasiekė

Didžiausias Lietuvos sirgalių dėmesys tradiciškai krypo į „Buggy 1600“ klasę, kurioje startavo trys šalies atstovai – Tomas Zavarskis, Andrius Lugauskas ir Saulius Žunda.

Viename iš pusfinalių likimas suvedė Tomą Zavarskį ir Andrių Lugauską. Abu lietuviai buvo vieninteliai savo šalies atstovai šiame pusfinalio pogrupyje, tačiau kova dėl vietos finale baigėsi nesėkmingai. Sportininkų bagiai susidūrė, po kontakto Tomo Zavarskio technika sustojo trasoje, o Andrius Lugauskas važiavimą tęsė. Vis dėlto prarasto laiko kompensuoti nepavyko ir į finalą jis neprasibrovė.

Kitame pusfinalyje startavęs Saulius Žunda po starto pademonstravo puikią reakciją ir iš karto išsikovojo dvi pozicijas. Vis dėlto vėliau konkurentai atsigriebė, o lietuviui vietos finale taip pat neliko.

„Buggy 1600“ klasės finale triumfavo čekas Jakubas Novotny. Antrą vietą iškovojo prancūzas Malone Feuillade, trečią – olandas Danny van den Bergas. Galutinėje klasifikacijoje aukščiausiai iš lietuvių buvo Andrius Lugauskas, užėmęs 11-ą vietą. Saulius Žunda klasifikuotas 15-as, o Tomas Zavarskis – 16-as.

Lietuvos pirmenybėse

Bene dramatiškiausias savaitgalio momentas užfiksuotas nacionalinės „Super 2000“ klasės finale. Čia dėl pozicijų atkakliai kovoję Zenonas Bartkevičius ir Valdas Mikužis susidūrė trasoje. Po kontakto abu automobiliai apsisuko, o Zenono Bartkevičiaus automobilis nulėkė į trasos pakraštį. Teisėjai nedelsdami sustabdė važiavimą ir parodė raudonas vėliavas.

Kadangi incidentas įvyko finalo pabaigoje, teisėjai nusprendė rezultatus fiksuoti pagal šeštojo rato išsidėstymą iki avarijos. Pergalė atiteko visą savaitgalį stabiliai važiavusiam Antanui Mažonui. Antra vieta buvo skirta Zenonui Bartkevičiui, trečia – Valdui Mikužiui.

Galingiausios klasės finalas neįvyko

Paskutinė į trasą stojo galingiausia „Super Buggy“ klasė, tačiau jos finalas taip ir neįvyko. Po pirmojo starto trasoje įvykus incidentui buvo iškeltos raudonos vėliavos ir važiavimas sustabdytas. Įprastai tokiais atvejais finalinis važiavimas būna kartojamas, tačiau šįkart lenktynių vadovybė priėmė kitokį sprendimą. Prasidėjęs lietus tapo priežastimi finalo nebeatnaujinti, o galutinė klasifikacija buvo sudaryta pagal sportininkų starto rikiuotę.

Toks sprendimas sulaukė nemažai diskusijų tarp sportininkų, komandų atstovų, žiūrovų ir žiniasklaidos. Daugelis atkreipė dėmesį, kad autokroso varžybos tradiciškai vyksta įvairiomis oro sąlygomis, todėl finalo nutraukimas vien dėl lietaus buvo gana netikėta atomazga. Nepaisant diskusijų, oficialioje įskaitoje nugalėtoju paskelbtas čekas Petras Nikodemas, antrą vietą užėmė prancūzas Robertas Theuilis, o trečią – vokietis Markusas Wibbeleris.

Dešimtasis Europos automobilių kroso etapas Vilkyčiuose dar kartą patvirtino savo svarbą tarptautiniame kalendoriuje. Per dvi dienas trasoje netrūko nei įspūdingų lenkimų, nei kontaktų, nei netikėtų siužeto vingių, todėl dešimtasis Europos čempionato etapas Vilkyčiuose žiūrovams padovanojo gausybę emocijų.

Rekomenduojami video

Visi naujausi straipsniai

Įsigalioja lašišų ir šlakių apsaugai skirti žvejybos ribojimai

lašišos

Nuo spalio 16 d. iki gruodžio 31 d. galios draudimas žvejoti lašišų iš šlakių nerštui svarbiuose upių ruožuose. Vienoje populiariausių upių, Neryje, bus draudžiama žvejoti nuo kelio Nr. 262 tilto (aukščiau Jonavos) iki Žirmūnų tilto Vilniuje, nuo Valakupių tilto iki geležinkelio Vilnius-Ignalina tilto ir nuo Buivydžių pėsčiųjų tilto iki Baluošos žiočių. Likusiuose Neries ruožuose žvejoti galima turint žvejo mėgėjo bilietą, tačiau privaloma paleisti visas sugautas lašišas ir šlakius. Nuo spalio 1 d. iki gruodžio 31 d. taip pat galioja margųjų

Rugsėjis buvo drėgniausias nuo 2017 metų

orai drėgni

Meteo.lt paskelbė, jog rugsėjis pasižymėjo dideliu kritulių kiekiu ir tapo drėgniausiu nuo 2017 metų, o atėjęs ir jau beveik įpusėję spalis kol kas kritulių gausumu neišsiskyrė. Kiek drėgniau buvo tik vakariniuose šalies rajonuose. Vidutiniškai Lietuvoje iškrito 25 mm kritulių, o tai sudaro 36 % spalio mėn. normos. Skirtumas tarp drėgniausių ir sausiausių šalies vietovių siekia iki 8-9 kartų. Spalio 1-15 d. (iki 9 val. ryto) daugiausia kritulių iškrito: Nidoje – 62,2 mm (64 % spalio mėn. normos); Kretingoje – 61,4

Šį medžioklės sezoną leidžiama sumedžioti daugiau vilkų 

vilkai

Aplinkos ministrė patvirtino 318 vilkų sumedžiojimo per 2026-2027 metų medžioklės sezoną limitą. Praėjusį medžioklės sezoną buvo nustatytas 307 vilkų sumedžiojimo limitas, o sumedžioti 275 vilkai.  Vilkų medžiojimo sezonas prasideda spalio 15 d. ir trunka iki kovo 31 d. Išnaudojus leidžiamą  sumedžiojimo limitą, vilkų medžiojimo sezonas  nutraukiamas anksčiau. Kaip nustato limitą? „Kasmet tariamės su mokslininkais, vykdydami tarptautinius įsipareigojimus vertiname vilkų populiacijos būklę Lietuvoje. Pagal specialistų pateikiamus duomenis nustatome vilkų sumedžiojimo limitą. Šiemet limitas šiek tiek didesnis nei pernai, tačiau apskaičiuotas taip,

Ugniagesiai gelbėtojai primena prasidėjus šildymo sezonui pasirūpinti namų saugumu

Prasidėjus naujam šildymo sezonui, ugniagesiai gelbėtojai įspėja apie nerimą keliančią tendenciją – praėjusį šildymo sezoną gaisrų gyvenamuosiuose pastatuose padaugėjo beveik penktadaliu, juose žuvo 50 žmonių. Nors bendras gaisrų skaičius šalyje mažėjo, gyventojų namuose jų kyla vis daugiau. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas (PAGD) ragina gyventojus jau dabar pasirūpinti šildymo įrenginių saugumu, kad praėjusio sezono tragedijos nepasikartotų. Vien sausį gaisruose žuvo 18 žmonių Praėjęs šildymo sezonas pareikalavo daugiau gyvybių nei ankstesnis. Nuo 2025 m. spalio iki 2026 m. balandžio pabaigos Lietuvoje

Taip pat skaitykite