Pagrindinės priežastys, kodėl dyzelinis automobilis gali neužsivesti
Ryte pasukę dyzelinio automobilio raktelį ir pamatę, kad jis neužsiveda, tikrai galite susierzinti. Šią dilemą gali lemti kelios priežastys – nuo išsikrovusio akumuliatoriaus iki netinkamai veikiančių degalų purkštukų. Šiame straipsnyje aptarsime dažniausiai pasitaikančias problemas, dėl kurių dyzelinis automobilis gali neužsivesti.
Esminės priežastys
Akumuliatorius
Priežastys, kodėl automobilis neužsiveda, gali būti įvairios, tačiau elementariausias kaltininkas gali būti akumuliatorius. Jei akumuliatorius išsikrovė, jis nesuteikia elektros krūvio, reikalingo starterio varikliui maitinti.
Taip gali nutikti dėl to, kad palikote įjungtus žibintus ar garso sistemą, kai automobilio variklis išjungtas, arba tiesiog dėl produkto senėjimo. Akumuliatoriui taip pat gali pakenkti šaltas oras arba trumpos kelionės, per kurias jis nespėja visiškai įsikrauti. Daugeliu atvejų problemą galima išspręsti įkraunant akumuliatorių. Tačiau jei ji kartojasi, gali tekti apsilankyti pas mechaniką ir patikrinti generatoriaus veikimą.
Starteris: Uždegimo sistemos pagrindinis pagalbininkas
Starteris padeda užvesti automobilio vidaus degimo variklį. Apie starterio gedimą gali signalizuoti keistas girgždėjimas arba matomi dūmai iš po variklio dangčio. Jei pastebėjote bet kurį iš šių požymių, patartina kuo greičiau kreiptis į autoservisą. Kai kuriais atvejais starterį dar galima suremontuoti, tačiau jei juo ilgai nesirūpinama, vienintelė išeitis liks jį pakeisti.
Kuro siurblio problemos
Kuro siurblys yra atsakingas už reikiamo degalų kiekio tiekimą iš bako į variklį. Blogai veikiantis kuro siurblys tinkamai netiekia kuro, todėl automobilio neįmanoma užvesti. Jei girdite, kad starteris sukasi, bet variklis vis tiek neužsiveda, priežastis gali būti sugedęs kuro siurblys.
Šaltis paveikia kurą
Šaltesniais mėnesiais dyzelinas bake gali užšalti ir sutrikti kuro tiekimas. Taip dažniausiai atsitinka atvejais, kai bake tėra mažai degalų. Kad išvengtumėte šios problemos, patartina žiemą degalų baką laikyti pilnesnį. Jei susidūrėte su šia problema, vienintelis sprendimas – atšildyti degalus perkeliant automobilį į šiltesnę vietą arba kreiptis į specializuotą servisą.
Svarbus pakaitinimo žvakių vaidmuo
Dyzeliniuose varikliuose pagal informaciją apie pakaitinimo žvakes iš automobiliudalys24.lt pakaitinimo žvakės yra labai svarbus elementas. Ypač vedant šaltą variklį. Jos suteikia reikiamą šilumą dyzelinui uždegti. Jei pakaitinimo žvakės neveikia, šaltą rytą bandydami užvesti variklį gali likti nieko nepešę.
Šiltuoju metu laiku galima net nepastebėti, kad žvakės yra sugedusios, kadangi variklis užsiveda ir be jų. Tačiau atėjus šalčiams problema greitai išlenda į paviršių. Jei pakaitinimo žvakės yra nešvarios, pažeistos korozijos arba drėgnos, jos nesuteikia nuolatinės kibirkšties, todėl variklį sunku užvesti. Jas reikėtų išimti, išvalyti ir išdžiovinti, tačiau jei problema išlieka, komponentus gali tekti pakeisti.
Naujų pakaitinimo žvakių tarnavimo laikas yra gana ilgas, tad šių dalių netenka dažnai keisti. Užtat prieš kiekvieną žiemą patartina patikrinti, ar jos veikia tinkamai. Jos ne tik labai svarbios uždegimo procesui, bet ir turi įtakos bendram dyzelinio variklio našumui ir ilgaamžiškumui.
Užsikimšę kuro filtrai
Kuro filtrą reikėtų keisti kas 20-30 tūkst. km. Tačiau nekokybiški degalai gali pagreitinti jo nusidėvėjimą, todėl jis greičiau užsikemša. Dėl to gali kilti užvedimo problemų. Ypač atšalus orams, kai dyzelinas linkęs kristalizuotis, o tai dar smarkiau užkemšą komponentą.
Kuro purkštukų gedimas
Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra kuro purkštukai, kurie taip pat gali būti priežastis, kodėl neužsiveda variklis. Užsikimšę arba nusidėvėję kuro purkštukai nepaduoda reikiamo kuro kiekio į degimo kamerą, todėl kyla problemų užvedant.
Apibendrinimas
Yra daugybė priežasčių, dėl kurių dyzelinis automobilis gali neužsivesti, todėl pravartu reguliariai tikrinti ir atlikti techninę priežiūrą. Bet kuriuo atveju, naudinga žinoti galimas problemos priežastis, išvardintas šiame straipsnyje.
Labai svarbu visada atkreipti dėmesį į įvairių automobilio užvedimo procese dalyvaujančių komponentų veikimo požymius, kadangi tokiu būdu anksčiau pastebimi galimi gedimai.
Būdami budrūs ir reguliariai atlikdami techninę automobilio priežiūrą, galite išvengti daugelio paminėtų problemų ir užtikrinti, kad jūsų dyzelinis automobilis išliktų patikimas net ir žiemą. Prisiminkite, kad labai dažnai problemos kaltininkės būna blogai veikiančios pakaitinimo žvakės.
pr2023/187