AB „Vidaus vandens kelių direkcija“ (VVKD) atliko valstybinės reikšmės vidaus vandens kelio valymo darbus ties Lankupių šliuzu – vietoje, kur Minija jungiasi su Karaliaus Vilhelmo kanalu. Dėl sąnašų kaupimosi šioje vietoje reguliariai susidaro seklumos, todėl laivakelio pralaidumas mažėja, o saugios laivybos sąlygos tampa ribotos. Paskutinį kartą šis ruožas buvo valytas 2022 m.

Darbavosi žemsiurbė „Nemunaitis“, iš kanalo pašalinta apie 1,2 tūkst. m³ sąnašinio grunto. 150 metrų ilgio ruože buvo atkurtas apie 10-15 metrų pločio kelias laivams, gylis padidintas iki 1,5 metro. Tai užtikrina saugų laivų eismą net ir esant sausrai. 

Įplaukimas į Vilhelmo kanalą yra kritinis mazgas visai vidaus vandenų sistemai, todėl jame būtina nuolatinė stebėsena ir priežiūra. VVKD kasmet atlieka batimetrinius matavimus, analizuoja vagos būklę, skenuoja kanalo pylimus LIDAR technologija, vertina augmenijos plitimą ir krantų stabilumą. Taip pat vykdomi papildomi kranto tvarkymo darbai – šalinami išvirtę medžiai, stebima gylio dinamika, šalinamos susiformavusios seklumos.

Karaliaus Vilhelmo kanalas yra vienas svarbiausių laivybos maršrutų – jungiantis Miniją, Kuršių marias ir Atmatos upę, jis sudaro svarbų vidaus vandenų tinklo segmentą. Direkcija įrengė greičio ribojimo ženklus, kurie reikalingi ir saugiai laivybai, ir saugo kanalų krantus nuo erozijos.

Pagal Vidaus vandens kelių direkcijos inf.