Vos prieš kelerius metus automobilių sporto klubo (ASK) „Vilkyčiai“ nariai ir nenuilstantis jo lyderis Kazimieras Gudžiūnas savo trasoje pradėjo organizuoti vieną iš Europos ralio kroso čempionato etapų. Pirmieji blynai neprisvilo ir šiais metais žengtas dar vienas žingsnis – prieš Europos ralio kroso etapą pirmą kartą bus surengtas Europos automobilių kroso čempionatas, tuo pačiu vyks ir Lietuvos autokroso čempionato etapas.

Europos automobilių kroso etape Vilkyčiuose daugiausiai bus lenktyniaujama bagių klasės automobiliais.

Pasak Kazimiero Gudžiūno, licencija Vilkyčių trasai gauta 4 metams ir ne tik ralio kroso, bet ir automobilių kroso varžyboms organizuoti. Tad planuojama tokia galimybe pasinaudoti. Šių metų birželio 4-5 dienomis numatoma surengti automobilių kroso Europos čempionato etapą. O Europos ralio kroso etapas vyks liepos 9-10 dienomis. Automobilių ralio krosas nuo kroso skiriasi tuo, kad ralio kroso metu sportininkams reikia dalį trasos įveikti asfaltu, dalį gruntu, o krose važiuojama tik grunto danga. „Didėja varžybų organizavimo patirtis, todėl nuolat stengiamės nuveikti kuo daugiau. Sykį pradėję, turime stengtis, tad šiemet ralio kroso varžybas papildys ir automobilių krosas“, – sakė Kazimieras Gudžiūnas.

Nors iki varžybų liko dar 3 savaitės ir tebevyksta pasiruošimo darbai, norinčiųjų dalyvauti jose sportininkų skaičius vis didėja. Kai buvo rašomas šis straipsnis, dalyvauti Europos automobilių kroso čempionato etape Vilkyčiuose buvo užsiregistravę 72 dalyviai iš 13 šalių. Šiemet Vilkyčių trasoje pirmą kartą pamatysime sportininkų iš Liuksemburgo, Austrijos, Vengrijos, Bulgarijos ir Moldovos. Kalbėdamas apie būsimas autokroso varžybas, K. Gudžiūnas paaiškino, kad lenktynininkai varžosi dėl nemažų piniginių prizų, todėl norintys išlikti bent dešimtuke turi stengtis dalyvauti visuose čempionato etapuose. Dauguma sportininkų važiuos bagiais. Pamatysime lenktynes: superbagių (jų variklių darbinis tūris siekia 3500 kubinių centimetrų), bagių (variklio tūris ribojamas iki 1600 kubinių centimetrų), „Junior“ bagių (iki 600 kubinių centimetrų) bei kėbulinių automobilių (iki 3500 kub. cm darbinio tūrio varikliai).

Automobilių sporto klubo „Vilkyčiai“ vadovas Kazimieras Gudžiūnas namie vykstančiame Europos čempionato etape nedalyvaus – jam teks rūpintis lenktynių organizavimu.

Kaip ir kasmet, Vilkyčių automobilių sporto trasa nuolat tobulinama: įrengti nauji žiūrovus apsaugantys atitvarai, nauja 700 vietų žiūrovų tribūna. Organizatoriai pasistengė pagerinti sąlygas tiems, kuriems teks dirbti stebėjimo poste. Taip pat šiuo metu rekonstruojamas parkas, skirtas varžybų dalyviams ir jų technikai. Čia bus atnaujinta elektros instaliacija.
Varžybų dalyvių laukia ir šeimininkų parengta staigmena. Birželio 4 dieną vyks ne tik treniruotės ir pirmieji įskaitiniai važiavimai, bet ir liaudiškos muzikos vakarėlis, lenktynininkų lauks švediškas stalas su lietuviškais patiekalais. Pagrindiniai važiavimai vyks sekmadienį, birželio 5 dieną. Sportininkai prie starto linijos rikiuosis iš ryto, 9 valandą. Vyks antras įskaitinis važiavimas, po kurio varžybų atidarymą paskelbs iškilmingas dalyvių paradas. Iškilmėms pasibaigus prasidės trečias važiavimas, pusfinalių ir finalų kovos. Varžybų uždarymas ir prizininkų apdovanojimai numatyti 18 valandą. Deja, kaip ir ankstesniais metais, už lenktyninio automobilio vairo nepamatysime paties automobilių klubo „Vilkyčiai“ lyderio Kazimiero Gudžiūno. Jo laukia organizaciniai rūpesčiai. Pakalbintas apie artėjančias varžybas K. Gudžiūnas sakė, kad jau laikas užleisti kelią jaunimui, tačiau matėsi, kad jeigu ne atsakingos varžybų organizatoriaus pareigos, tikrai pats lenktyniautų.
Šiemetinis Europos autokroso čempionato etapas yra ne pirmos tokio lygio varžybos mūsų šalyje. Pirmą kartą jis buvo suorganizuotas 2005-2006 metais šalia Plungės esančioje „Žemaitijos“ trasoje. Deja, dėl finansinių sunkumų nuolat rengti Europos autokroso čempionato etapų nepavyko – po 10 metų tai padaryti ėmėsi ASK „Vilkyčiai“.

Vaidotas VILKAS