Ugniagesiai skubėjo gesinti „degančio“ sraigtasparnio

Penktadienį gausios ugniagesių pajėgos skubėjo į Bardinus. Matydami su įjungtais švyturėliais skubančius gaisrinės sunkvežimius žmonės spėliojo, kas tokio nutiko, kad į įvykio vietą atskubėjo gausios pajėgos? Belieka džiaugtis, kad tai buvo viso labo pratybos – ugniagesiai skubėjo į VSAT Pagėgių rinktinės Bardinų užkardą, likviduoti inscenizuoto sraigtasparnio gaisro. Pratybose dalyvavo Pagėgių PGT du skyriai, taip pat Stoniškių, Taurų, Kęsčių ir Vilkyškių ugniagesių komandos.

Inscenizuotam gaisrui gesinti buvo naudojamas vandens ir putų mišinys.

 

„Sprogo sraigtasparnis“
Didelio masto pratybose buvo numatyta, kad į įvykio vietą atskubėjusios ugniagesių komandos turės užgesinti sraigtasparnį… Šių pratybų metu gaisrininkai turėjo puikią galimybę tobulinti darbo įgūdžius dirbdami gausioms pajėgomis vienu metu, tobulinti bendradarbiavimą su bendrosios pagalbos tarnyba, pasitreniruoti radijo bei skaitmeniniu ryšiu susisiekiant su kitomis specialiomis tarnybomis.
Ugniagesių komandoms gesinant inscenizuotą gaisrą teko atlikti nemažai įvairių užduočių, nes pratybų plane buvo numatyta, esą degantis sraigtasparnis sprogo ir ugnis persimetė į administracinį pastatą. Buvo patikrintas Bardinų užkardos darbuotojų budrumas, mat šie turėjo evakuotis iš tarnybinių patalpų. Po to jose, naudodami suslėgto oro balionus, ugniagesiai atliko žvalgybą, norėdami įsitikinti, ar neliko pastate žmonių.
Pagrindiniu gaisro židiniu buvo nurodyta maždaug 10 metrų pločio sraigtasparnio nusileidimo aikštelė. Ugniagesiai turėjo įvertinti vėjo stiprumą ir saugiu atstumu nuo imituoto gaisro židinio, pastatyti sunkvežimius su vandeniu. Kadangi vienu metu reikėjo gesinti net kelias vietas, nutiesta vandens magistralė, naudojant skirstytuvus, buvo padalinta. Gaisrui likviduoti buvo panaudotas automobilinėmis cisternomis atsivežtas bei užkardos priešgaisriniuose rezervuaruose buvęs vanduo, kuris buvo maišomas su specialiomis putomis.
Rengs patikrinimą
Pasak Pagėgių PGT viršininko Alvydo Mikašausko, pratybose dalyvavę ugniagesiai darbavosi operatyviai ir profesionaliai. „Ugniagesiai apie pratybas informacijos turėjo nedaug, tad maksimaliai buvo patikrintas jų budrumas ir gebėjimas orientuotis susidariusioje situacijoje. Inscenizuotoje įvykio vietoje reikėjo ne vien gaisro gesinimo darbų. Situacijai paaštrinti, scenarijus buvo keičiamas pridedant papildomų veiksnių. Pratybose dalyvavę ugniagesiai ne tik įrodė, kad yra pasiruošę įveikti įvairiausias kliūtis, bet ir pademonstravo gebėjimą dirbti didelėje komandoje“, – pasakojo A. Mikašauskas.
Pratybas stebėjo ir ugniagesių darbą vertino aplinkinių miestų atstovai: Jurbarko PGT viršininkas Grąžvydas Mileris, Šilalės PGT viršininkas Gintautas Ačas, Jurbarko PGT viršininkas Tomas Statkus. Pagėgių PGT viršininkas A. Mikašauskas taip pat dalyvaus pratybose, vyksiančiose kituose miestuose ir vertins kolegų darbą. Įvairios ugniagesių pratybos organizuojamos nuolat, ne tik tikrinant jų budrumą, bet ir suteikiant galimybę pasitreniruoti įvairiose netikėtose situacijose.
Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas taip pat organizuoja tarnybų tikrinimus, kurių metu vertina bendrą vienos ar kitos gaisrinės būklę: tikrinama ūkinė dalis, turimos technikos būklė, bendras darbuotojų pasirengimas.
Panašus patikrinimas lapkritį laukia Pagėgių PGT, po to bus atliktas dar ir auditas.

Pirmieji į pratybas atskubėjo Pagėgių PGT ugniagesiai.

Teigiami pokyčiai
Pagėgių PGT jau dabar galim pastebėti nemažai teigiamų pokyčių. Gaisrinės kiemas išgrįstas trinkelėmis, sutvarkytas įvažiavimas į teritoriją, įrengti įvažiavimo vartai, perdažytas civilinės saugos skyriaus pastatas, veikia teritorijos vaizdo stebėjimo kameros, greitu metu visa teritorija bus aptverta tvora.
Pagėgių PGT ugniagesių automobilių parką dabar sudaro du sunkvežimiai („Iveco Eurocargo“ ir ZIL-131) bei furgonas „Gazelle“. Pastarasis, aprūpintas reikiama įranga, bus naudojamas gelbėjimo darbams prie vandens – ant stogo pritvirtinta valtis, yra gelbėjimo darbams ant ledo skirto rogės. Mašinos kabinoje bet kokiu oru narai galės patogiai apsivilkti nardymo kostiumus.
Rusišką ZIL-131 ugniagesiai savo jėgomis gerokai aptvarkė vasarą, mat jam jau reikėjo remonto. Pakeistas variklis, vandens siurblys, pervirintos ir nudažytos surūdijusios kėbulo detalės. Pasak A. Mikašausko, šį seną rusišką sunkvežimį nagingi darbuotojai prikėlė tolimesniam darbui. Jis išsiskiria išskirtiniu pravažumu ir yra labai patogus gaisrams gesinti sunkiai privažiuojamose vietovėse.
Pagėgių PGT viršininkas pasidžiaugė, kad padidėjo darbuotojų darbo užmokestis, mat darbuotojams suteiktos pirmo ir antro laipsnio kategorijas. Šiuo metų Pagėgių PGT dirba 21 darbuotojas, dar yra laisvi du etatai. Vidurinį išsilavinimą turintys asmenys, norintys tapti ugniagesiais privalo baigti 6 mėn. kursus, o turintiems aukštąjį išsilavinimą pakanka dviejų mėnesių kursų.

Simonas SKUTULAS

Rekomenduojami video

Visi naujausi straipsniai

Pasisavino vyro pinigus

Tauragės apskrities VPK praneša apie įvykius Šilutės rajone. Sausio 30 d. į Šilutės r. PK kreipėsi vyras, gim. 1970 m., gyv. Dariaus ir Girėno g., Šilutėje, kad 16 m. už jį jaunesnė moteris pasisavino jo 700 eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas. Vasario 5 d. vakare viešoje vietoje Melioratorių al., Šilutėje, neblaivus (2,25 prom.) vyras, gim. 2002 m., sukėlė fizinį skausmą 10 metų už jį vyresniam vyrui. Taip pat apdaužė ir apgadino netoli stovėjusį moters elektrinį motorolerį. Nuostolis 200 eurų. Pradėtas ikiteisminis

Palangių daržininkystė prasideda. Kaip greičiau užsiauginti šviežių ir sultingų svogūnų laiškų?

svogūnai ant palangės

Dienoms jau pagaliau ilgėjant, savaime norisi daugiau žalumos ir vitaminų. Ant palangės žaliuojantys prieskoniai ir žalumynai ne tik kuria pavasarišką nuotaiką, bet ir yra nepamainomi pagalbininkai virtuvėje. Kad palangių daržininkystės sezonas Lietuvoje jau prasidėjo, pastebi prekybos tinklo „Iki“ komunikacijos vadovė Gintarė Kitovė. Pasak jos, dažnuose namuose pirmaisiais pavasario pranašais tampa svogūnų laiškai, mat svogūnų sodinukų kaina patraukli, o daug darbo jiems užauginti nereikia. „Populiarėjant sveikai mitybai ir natūralumui, daugelis atsigręžia į tai, kuo užsiimant matydavo savo tėvus, senelius. Todėl daržininkystė

Ant dviračio – ištisus metus. Kokių taisyklių negalima pamiršti žiemą?

Ant dviračio žiemą

Pastarųjų žiemų klimato pokyčiai keičia mūsų šalies dviratininkų elgesį: Lietuvoje dviratis tampa nebe sezonine, o ištisus metus naudojama transporto priemone. Ekspertai pataria, kaip dviračiu rūpintis žiemos laikotarpiu ir kokių taisyklių, esant dabartinėms oro sąlygoms, privalu laikytis sėdant ant šios transporto priemonės.   „Nors eismo dalyviai dažnai laikosi nuomonės, kad dviratis šaltuoju metu nėra tokia patogi transporto priemonė kaip automobilis, vis šiltesnės žiemos leidžia jį minti visus metus. Svarbu žinoti, kad žiemos sezonu reikia tinkamai jį paruošti ir kiekvieną kartą atidžiai

Kreditinei kortelei – 75-eri: kaip vienas išradimas pakeitė mūsų finansinius įpročius

Ar žinojote, kad vasario 8 d. švenčiame kreditinės kortelės gimtadienį? Šią dieną galime pažvelgti į šio išradimo istoriją ir tai, kaip jis pakeitė mūsų finansinį gyvenimą. Per daugiau nei 70 metų kreditinė kortelė tapo neatsiejama gyvenimo dalimi. Kaip ir kodėl – pasakoja „Luminor“ banko kasdienės bankininkystės vadovė Aušrinė Mincienė. Pirmoji kreditinė kortelė atsirado 1950 metais, kai JAV finansinių paslaugų teikėjai „Diners Club“ išleido kortelę, skirtą restorano sąskaitoms apmokėti. Tai buvo nauja finansinė idėja, sugalvota vienos vakarienės metu, kai verslininkas Frankas

Taip pat skaitykite