Lietuviai ruošiasi tarptautiniam ralio kroso mūšiui Vilkyčiuose: vieni šlifuoja įgūdžius, kiti – techniką

Jau rugpjūčio 10-ą dieną Vilkyčių automobilių sporto komplekse vyks penktasis Latvijos ir Lietuvos ralio kroso čempionato etapas. Kartu čia vyks ir ketvirtasis Baltijos šalių ralio kroso čempionato etapas, tad žiūrovai ir vėl turės galimybę išvysti apie šimtą greičiausių Baltijos šalių ralio kroso pilotų. Tai bus paskutinės varžybos šiemet, vyksiančios vienintelėje Lietuvoje ralio kroso trasoje Vilkyčiuose.

Rugpjūčio 10-ą dieną, sekmadienį, veiksmas trasoje prasidės nuo 8 val. ryto, kai dalyviai stos į startą laisvosioms treniruotėms. Jiems čia bus leista įveikti keturis ratus ir susipažinti su trasa. Ratų įveikimo laikas taip pat bus matuojamas.

Susipažinimo su trasa sesija turės tikrai didelę svarbą, kadangi šįkart dalyviams teks įveikti kiek kitokios konfigūracijos trasą negu jie tai darė prieš daugiau nei mėnesį vykusiame trečiajame etape. Būtent dėl šios priežasties treniruočių dalyviai praleisti tikrai nenorės.

Prasidės 9.40 val. 

9.40 val. prasidės pirmoji kvalifikacija, tad žiūrovams jau iki šio laiko rekomenduojama atvykti ir užsiimti geriausias vietas varžyboms stebėti. 11.30 val. numatytas ir antrasis kvalifikacinis važiavimas. 13.40 val. lenktynininkai prie starto linijos rikiuosis trečiai kvalifikacijai. Po jos, 15.15 val. numatytas dalyvių paradas, o iš karto po jo – paskutinio šanso kvalifikacija ir finaliniai važiavimai.

Šioms varžyboms, kuriose varžosi lietuviai, latviai, estai ir lenkai, mūsų šalies atstovai  ruošiasi itin atsakingai. „Cross Car“ bagį vairuojantis ir paskutinius du etapus prizinėse pozicijose baigęs Kernius Šulinskas sako, kad pastaruoju metu jis nuolat treniruojasi ir sieks dar sykį užlipti ant podiumo bei iškovoti svarbius metinės įskaitos taškus.

„Konfigūracija, kuri dabar mūsų lauks, jau bandyta pernai. Man ji kur kas smagesnė nei ta, kurią važiavome trečiame etape. Dabar daug laiko leidau treniruodamasis tiek Pavilkijo trasoje, tiek Vilkyčiuose. 

Noriu ir toliau demonstruoti gerus rezultatus bei dar sykį žengti ant podiumo. Metinėje įskaitoje Latvijos-Latvijos čempionate kol kas esu trečias ir nuo pirmos bei antros vietų atsilieku 14 taškų. Lietuvos čempionato įskaitoje lyderiauju ir turiu aštuonių taškų persvarą prieš antrąją vietą“, – sakė Kernius Šulinskas.

Kitas lietuvis Lukas Sidabras, lenktyniaujantis BMW RX 3000 klasėje praėjusį etapą Bauskėje praleido, kadangi šventė savo vestuves. Ir nors praleistas etapas reiškia kritimą žemyn metinėje Latvijos-Lietuvos ralio kroso čempionato įskaitoje, Lukas Sidabras šansų dar turi Baltijos šalių čempionate. Bauskėje vykęs etapas, kurį Lukas Sidabras praleido, neturėjo Baltijos šalių čempionato statuso, tad klaipėdietis ir toliau išlieka vienu iš šio čempionato favoritų savo klasėje. Jis čia ketvirtas ir vos vienu tašku atsilieka nuo trečiosios pozicijos.

Lukas Sidabras sako, kad su nekantrumu laukia lenktynių naujos konfigūracijos Vilkyčių trasoje. Anot jo, prieš varžybas jis daugiau dėmesio skyrė automobiliui, o „prisišaudymą“ prie naujos distancijos jis atlikinės varžybų išvakarėse įvyksiančiose treniruotėse.

„Darbai prie automobilio baigti. Liko pasidaryti tik ratų suvedimą. Džiaugiuosi, kad išsprendėme kaitimo problemas, nes praėjusiame Vilkyčių etape, per finalą užvirė variklis. Tai buvo sena ventiliatorių problema, bet dabar ji išspręsta. Kažkokių daugiau patobulinimų nedarėme. Galbūt tik „performanso“ ir patvarumo dalykai, skirti savo važiavimo stebėjimui.

Išmėginti viską laiko, panašu, nebeturėsiu, todėl varžybų išvakarėse važiuosime į treniruotes Vilkyčiuose. Matysiu, ar tiks mano automobilio redukcija šios konfigūracijos trasai, nes ji bus greitesnė. Gali būti, kad pritrūks trečio bėgio ilgio, o ketvirto jungti nevertės. Nežinau, ar kažką po treniruočių keisime, matysime pagal situaciją“, – sakė Lukas Sidabras.

Varžybų organizatoriai ASK „Vilkyčiai“ šiam etapui turi ir daugiau staigmenų nei vien tik pakeista trasos konfigūracija. Papildomais trofėjais bus apdovanotas kiekvienos klasės greičiausio rato autorius.

Jau galima įsigyti bilietų

Organizatoriai taip pat jau pradėjo prekiauti bilietais. Juos bus galima įsigyti ir renginio dieną vietoje, tačiau žiūrovai raginami bilietais iš anksto pasirūpinti internetu ir taip sutaupyti laiko prie įvažiavimo į trasą bei užsitikrinti geriausias vietas lenktynėms stebėti. 

Bilietų kainos, priklausomai nuo to, ar varžybas norima stebėti stovimose vietose, ar patogiose sėdimose tribūnose, svyruoja nuo 8 iki 21 euro. Vaikai iki septynerių metų į renginį kviečiami nemokamai, o vaikams iki 12 metų taikomos nuolaidos.

Bilietus įsigyti internetu galima „Bilietai.lt“ platformoje arba paspaudus čia.

Daugiau informacijos apie artėjančias varžybas galite rasti ASK „Vilkyčiai“ „Facebook“ puslapyje.

Rekomenduojami video

Visi naujausi straipsniai

Priminimas keturračių vairuotojams neniokoti gamtos

keturračiais

Pavasarį Aplinkos apsaugos departamento pareigūnai dažniau susiduria su pažeidimais, kai asmenys keturračiais ar krosiniais motociklais važinėja miškuose, pievose, saugomose teritorijose ar kitose vietose, kur tai daryti draudžiama. Aplinkosaugininkai primena, kad toks elgesys daro ilgalaikę žalą gamtai ir ragina laikytis taisyklių. Parengta atmintinė „Keturračiai, krosiniai motociklai gamtoje – pramogaukite atsakingai“. „Dėl neteisėto važinėjimo bekele vis dar niokojami gražiausi gamtos kampeliai – kraštovaizdžio draustiniai, piliakalnių šlaitai, upelių pakrantės. Tokie atvejai ne tik trikdo natūralią ekosistemų pusiausvyrą, bet ir rodo, kad daliai poilsiautojų

Dažniausios klaidos perkant oro kompresorių

kompresorius

Oro kompresorius dažnai perkamas gana paprastai – pasižiūrima į kainą, galią ir viskas. Visgi, būtent šiame etape padaromos klaidos, kurios vėliau pradeda jaustis kiekvieną dieną. Ir blogiausia tai, kad jos retai pasimato iš karto. Iš pradžių kompresorius veikia. Bet laikui bėgant atsiranda lėtėjimas, triukšmas, nuolatinis laukimas ar net nusivylimas, kad „kažkas ne taip“. Pirkimas pagal kainą vietoj realaus poreikio Viena dažniausių klaidų – rinktis pigiausią variantą su mintimi „pradžiai užteks“. Problema ta, kad oro kompresoriai nėra įrankis, kuris veikia „truputį

Nenaikinamas Sosnovskio barštis grasina negrįžtamais pokyčiais

Sosnovskio barščiai

„Sosnovskio barščio naikinimas reikalauja nuoseklumo – tai gana ilgas procesas, kuris trunka net iki 7 metų“, – savo Valstybinės saugomų teritorijų tarnybos vyr. specialistė Dagmara Žebrauskienė, kuri specializuojasi invazinių rūšių Lietuvoje srityje. Pasak jos, Sosnovskio barštis – problema, su kuria susiduria ne tik Lietuva, bet ir didelė dalis Europos. Šis iš buvusios Sovietų Sąjungos teritorijų išplitęs augalas, šiandien laikomas viena pavojingiausių invazinių rūšių. Ypač sudėtinga situacija susiklosčiusi Rytų ir Šiaurės Europoje, kur su juo aktyviai kovoja ir kaimyninės šalys –

Pavasario alergija ar peršalimas: kaip atpažinti, kai simptomai vienodi?

Pavasarį alergijos simptomus patiria reikšminga dalis gyventojų, tačiau ne visi juos atpažįsta ar vertina rimtai. Naujausias „Lietuvos draudimo“ užsakymu atliktas gyventojų tyrimas rodo, kad pavasario metu alergijos simptomus pripažįsta jaučiantys 1 iš 4 arba 26 proc. šalies gyventojų. Ekspertai pataria, kaip laiku atpažinti, kas mus kamuoja – pavasarinė alergija ar sezoninis peršalimas. Alergijų daugėja Medicinos centrų „Northway“ alergologė-klinikinė imunologė, vaikų alergologė Rūta Tamošiūnienė sako, kad alerginių ligų skaičiaus augimas yra kompleksinis reiškinys, kurio negalima paaiškinti vien pažangesne diagnostika. „Pastaraisiais dešimtmečiais

Taip pat skaitykite