Kaip turėtų būti prižiūrimas kiekvienas automobilis?

Visai nepriklausomai nuo to, ar tai pakankamai nauja mašina, ar skaičiuojanti jau ne pirmus savo tarnavimo metus, ji turėtų būti tinkamai prižiūrima. Kadangi tik tuomet galima tikėtis, jog galėsite įveikti daugybę kilometrų be didesnių problemų. Tuo labiau, kad kartais būtent kai kurie gedimai ir atsiranda dėl netinkamos priežiūros.

Nors yra ir tokių dalių, kurios natūraliai dėvisi ir jas neišvengiamai anksčiau ar vėliau teks pakeisti. Tai tikrai normalu, todėl neturėtų gąsdinti nė vieno vairuotojo. Tačiau yra ir tai, kuo galime pasirūpinti kiekvienas ir taip prailginti automobilio tarnavimo laiką.

Daugeliui vairuotojų tikrai nebus naujiena, jog periodiškai privalu keisti tepalus. Dažniausiai tą daryti reikia pravažiavus tam tikrą kiekį kilometrų, mat alyva betarnaudama praranda savo savybes ir nebegali kokybiškai sutepti įvairių variklio komponentų. Tada jie pradeda sparčiau dėvėtis. Tad po ilgesnio pavažinėjimo su nekeistais tepalais pasekmės gali būti labai liūdnos.

Kartu su jais dažniausiai keičiami ir pagrindiniai filtrai. Vienas iš jų būtų salono filtras, kuris kažko bendro su tepalais neturi, tačiau nuo jo priklauso oro kokybė bei srautas, kuris patenka į automobilio vidų. Todėl tuo reikėtų pasirūpinti pirmiausiai dėl savo pačių gerovės.

Taip pat būna keičiamas ir kuro bei alyvos filtras, kurie tikrai svarbūs ir turi tiesioginę įtaką variklio funkcionavimui. Taigi, visu tuo reikėtų pasirūpinti periodiškai ir delsti tikrai neverta.

Svarbu ne tik padangų būklė, bet ir slėgis jose

Yra netgi Kelių eismo taisyklėse nurodyta, koks turi būti minimalus protektoriaus gylis. Kadangi jam dar labiau sumažėjus tokios padangos paprasčiausiai negalės garantuoti tinkamo sukibimo su kelio danga i važiavimas nebus saugus. Todėl prieš kiekvieną sezoną, ypač, jeigu padangos nėra naujos, vertėtų patikrinti bei įsivertinti jų būklę. Tai ne vienintelis aspektas, į ką vertėtų atkreipti dėmesį. Kadangi daug dažniau vertėtų pasitikrinti padangų slėgį, ir, jeigu jis per mažas, būtina jas pripūsti. Oro slėgis ne tik kelia pavojų vairavimui, bet ir gali padidinti degalų sąnaudas, o pats automobilis kelyje nebus toks stabilus.

Kai kurie naujesni automobiliai turi automatinę sistemą, kuri praneša vairuotojui, jeigu padangose pradeda trūkti oro.

Kodėl verta plauti automobilį?

Daugelis tą daro dėl labai paprastos priežasties, jog mašina gražiau atrodytų, mat po ilgesnio laiko arba kelionės šlapia kelio danga automobilis tikrai pakeis savo išvaizdą. Tačiau šiuos nešvarumus svarbu pašalinti ir dėl dar vienos priežasties.

Žiemą kartu su purvu gali patekti ir daugybė druskų, kuriomis barstomi keliai. Būtent dėl jų pažeidžiama mašina. Ir tik plaunant ją periodiškai galima to išvengti. Žinoma, yra ir dar efektyvesnių priemonių, pavyzdžiui, padengti vašku arba kažkokia alternatyvia danga. Taip pat kai kurios mašinos iš apačios yra dengiamos antikoroziniu sluoksniu, kuris apsaugo automobilį nuo tokio neigiamo aplinkos poveikio. Tačiau padėti gali ir paprasčiausias plovimas.

Pr2022/012

 

Rekomenduojami video

Visi naujausi straipsniai

Įsigalioja lašišų ir šlakių apsaugai skirti žvejybos ribojimai

lašišos

Nuo spalio 16 d. iki gruodžio 31 d. galios draudimas žvejoti lašišų iš šlakių nerštui svarbiuose upių ruožuose. Vienoje populiariausių upių, Neryje, bus draudžiama žvejoti nuo kelio Nr. 262 tilto (aukščiau Jonavos) iki Žirmūnų tilto Vilniuje, nuo Valakupių tilto iki geležinkelio Vilnius-Ignalina tilto ir nuo Buivydžių pėsčiųjų tilto iki Baluošos žiočių. Likusiuose Neries ruožuose žvejoti galima turint žvejo mėgėjo bilietą, tačiau privaloma paleisti visas sugautas lašišas ir šlakius. Nuo spalio 1 d. iki gruodžio 31 d. taip pat galioja margųjų

Rugsėjis buvo drėgniausias nuo 2017 metų

orai drėgni

Meteo.lt paskelbė, jog rugsėjis pasižymėjo dideliu kritulių kiekiu ir tapo drėgniausiu nuo 2017 metų, o atėjęs ir jau beveik įpusėję spalis kol kas kritulių gausumu neišsiskyrė. Kiek drėgniau buvo tik vakariniuose šalies rajonuose. Vidutiniškai Lietuvoje iškrito 25 mm kritulių, o tai sudaro 36 % spalio mėn. normos. Skirtumas tarp drėgniausių ir sausiausių šalies vietovių siekia iki 8-9 kartų. Spalio 1-15 d. (iki 9 val. ryto) daugiausia kritulių iškrito: Nidoje – 62,2 mm (64 % spalio mėn. normos); Kretingoje – 61,4

Šį medžioklės sezoną leidžiama sumedžioti daugiau vilkų 

vilkai

Aplinkos ministrė patvirtino 318 vilkų sumedžiojimo per 2026-2027 metų medžioklės sezoną limitą. Praėjusį medžioklės sezoną buvo nustatytas 307 vilkų sumedžiojimo limitas, o sumedžioti 275 vilkai.  Vilkų medžiojimo sezonas prasideda spalio 15 d. ir trunka iki kovo 31 d. Išnaudojus leidžiamą  sumedžiojimo limitą, vilkų medžiojimo sezonas  nutraukiamas anksčiau. Kaip nustato limitą? „Kasmet tariamės su mokslininkais, vykdydami tarptautinius įsipareigojimus vertiname vilkų populiacijos būklę Lietuvoje. Pagal specialistų pateikiamus duomenis nustatome vilkų sumedžiojimo limitą. Šiemet limitas šiek tiek didesnis nei pernai, tačiau apskaičiuotas taip,

Ugniagesiai gelbėtojai primena prasidėjus šildymo sezonui pasirūpinti namų saugumu

Prasidėjus naujam šildymo sezonui, ugniagesiai gelbėtojai įspėja apie nerimą keliančią tendenciją – praėjusį šildymo sezoną gaisrų gyvenamuosiuose pastatuose padaugėjo beveik penktadaliu, juose žuvo 50 žmonių. Nors bendras gaisrų skaičius šalyje mažėjo, gyventojų namuose jų kyla vis daugiau. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas (PAGD) ragina gyventojus jau dabar pasirūpinti šildymo įrenginių saugumu, kad praėjusio sezono tragedijos nepasikartotų. Vien sausį gaisruose žuvo 18 žmonių Praėjęs šildymo sezonas pareikalavo daugiau gyvybių nei ankstesnis. Nuo 2025 m. spalio iki 2026 m. balandžio pabaigos Lietuvoje

Taip pat skaitykite