Apsemti kelių ruožai sudaro 70 km

Automobilių kelių direkcija vasario 27 d. paskelbė sąrašą kelių ruožų, kurie vis dar apsemti potvynio vandens. Iš viso Lietuvoje po vandeniu tebėra 70 km kelių, daugiausia – Šilutės rajone, Pagėgių savivaldybės teritorijoje.

Apsemti kelių ruožai, kuriuose eismas draudžiamas:

  • kelyje Rusnė-Pakalnė-Uostadvaris nuo 4,55 iki 7,09 km vandens gylis 20 cm;
  • kelyje Rusnė-Galzdonai-Plaškiai penkiose atkarpose vandens gylis 40, 60, 30, 60 ir 60 cm;
  • kelyje Juknaičiai-Sausgalviai-Tatamiškiai dviejose atkarpose vandens gylis po 50 cm;
  • kelyje Rusnė-Bevardis upelis nuo 2,60 iki 5 km vandens gylis iki 30 cm;
  • kelyje Pakalnė-Naujoji Skirvytė nuo 2,60 iki 7,71 km vandens gylis 30 cm;
  • kelyje Povilai-Minija nuo 3,28 iki 3,80 km vandens gylis 30 cm;
  • kelyje Sausgalviai-Žalgiriai nuo 0,70 iki 2,30 km vandens gylis 50 cm;
  • kelyje Atmatos upės krantas-Tulkiaragė nuo 0,00 iki 2,74 km vandens gylis iki 25 cm;
  • kelyje Rusnė-Senoji Skirvytė nuo 1,64 iki 2,34 km vandens gylis iki 30 cm;
  • kelyje Šilutė-Šyša-Krokų Lankos nuo 2,90 iki 9,90 km vandens gylis 40 cm;
  • kelyje Žemaitkiemis-Vabalai nuo 5,30 iki 7,00 km vandens gylis iki 20 cm;
  • kelyje Pakalnė-vandens kėlimo stotis Nr. 2 nuo 0,30 iki 2,24 km vandens gylis 30 cm.
  • Ruožų skaičius, kuriuose dėl apsėmimo yra draudžiamas eismas, yra 26.

Apsemti kelių ruožai, kuriuose eismas leidžiamas:

  • kelyje Žemaičių Naumiestis-Teneniai-Pajūralis nuo 15,59 iki 15,59 km vandens gylis iki 7 cm;
  • kelyje Rūgaliai-Minija dviejose atkarpose vandens gylis 7 ir 12 cm.

Apsemtų ruožų skaičius, kuriuose eismas leidžiamas, yra 4. Išsamus apsemtų kelių ruožų sąrašas skelbiamas Automobilių kelių direkcijos interneto svetainėje. Iš viso apsemtų kelių ruožų ilgis sudaro 70 km.

Rekomenduojami video

Visi naujausi straipsniai

Susirgimų gripu vis daugėja

gripas

Nacionalinio visuomenės sveikatos centro prie Sveikatos apsaugos ministerijos (NVSC) duomenimis, praėjusią savaitę Lietuvoje sergamumas gripu išaugo trigubai. Daugiausiai serga vaikai. Sergamumas COVID-19 ir kitomis ūminėmis viršutinių kvėpavimo takų infekcijomis (ŪVKTI) taip pat padidėjo.  Tad šiuo metu labai svarbu prisiminti ir laikytis prevencinių priemonių: rankų higienos, kosėjimo ir čiaudėjimo etiketo bei skiepytis nuo gripo ir COVID-19. Ypač svarbu pajutus simptomus nesilankyti žmonių susibūrimuose, neiti į darbą, ugdymo įstaigas, kad neplatintume virusų ir neužkrėstume kitų. Lietuvoje gruodžio 1-7 d. bendras sergamumo gripu,

Šilutėje išdaužė prekybos centro durų stiklus

policija

Tauragės apskrities VPK praneša apie įvykius Šilutės rajone. Gruodžio 6 d. ankstų rytą Dariaus ir Girėno g., Šilutėje, nenustatytas asmuo sukėlė fizinį skausmą neblaiviam (2,03 prom.) vyrui, gim. 1990 m. Pradėtas ikiteisminis tyrimas. Gruodžio 6 d. prieš vidurnaktį Dariaus ir Girėno g., Šilutėje, neblaivus (2,35 prom.) vaikinas, gim. 2000 m., ir dar vienas nenustatytas asmuo išdaužė prekybos centro pagrindinių įėjimo durų stiklus, o patekę į vidų išdaužė vidinių durų stiklus. Tokiais veiksmais asmenys pasikėsino pagrobti svetimą turtą. Pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Penki keliai po pensijų reformos. Kurį pasirinkti?

pensijos

Nuo 2026 m. II pensijų pakopos reforma dalyviams atvers kelias naujas galimybes, kurios leis apsispręsti, kaip elgtis su sukauptomis lėšomis. Nors pensijų reforma suteikia lankstumo, skubėti priimti sprendimo nereikėtų, mat jis gali turėti ilgalaikių pasekmių. Apie tai, kokie sprendimo keliai atsivers ir ką būtina įvertinti prieš pasirenkant, pasakoja „Luminor investicijų valdymas“ vadovė Loreta Načajienė. Prieš priimant sprendimą stabdyti kaupimą ar atsiimti pensijų fonde sukauptas lėšas, pirmiausiai reikėtų neskubėti ir gerai įsivertinti visas turimas galimybes. „Reformos „langas“, bus atviras iki pat

Lietuva išgirsta – kasmetinės techninės apžiūros nebus privalomos

techninės apžiūros

Briuselyje vykusiame Europos Sąjungos (ES) transporto, telekomunikacijų ir energetikos ministrų tarybos posėdyje nutarta leisti pačioms valstybėms apsispręsti dėl senesnių kaip 10 metų  automobilių techninių apžiūrų dažnio. „Visuomet pabrėžėme, kad reikalavimas kasmet atlikti technines apžiūras nepagerintų eismo saugumo, tik sukeltų papildomą naštą vairuotojams. Mūsų duomenys aiškiai rodo, kad nors automobiliai Lietuvoje yra senesni, tačiau jie tvarkingi, o didžiąją dalį avarijų lemia pačių vairuotojų elgesys, orų sąlygos, o ne transporto priemonių amžius ar techninės charakteristikos“, – sako susisiekimo ministras J. Taminskas. Nors

Taip pat skaitykite