Vilkyčiai prieš Europą neapsijuokė

Vilkyčių trasoje įvyko pirmą kartą čia organizuotas Europos ralio kroso čempionato etapas. Rengėjų darbas ir išlietas prakaitas davė puikų rezultatą – renginiu liko patenkinti ir gausiai susirinkę žiūrovai, ir sportininkai.

Naujovė Vilkyčių trasoje – po finalinių važiavimų, nelaukiant oficialių rezultatų, beveik 5000 žiūrovų akivaizdoje ąžuolo vainikais buvo vainikuojami trys pirmieji trasą įveikę lenktynininkai.
Petro Skutulo nuotr.

 

Kvalifikaciniais važiavimais prasidėjusios lenktynės Vilkyčių automobilių sporto klubo trasoje (Kebelių kaime) vyko visą dieną. Šią dieną pamažu šviesėjo ir pagrindinio varžybų organizatoriaus Kazimiero Gudžiūno bei jo talkininkų veidai, o prasidėjus apdovanojimų ceremonijai, susirūpinimą visiškai pakeitė šypsenos.
„Džiaugiuosi, kad viskas įvyko sklandžiai ir saugiai. Niekas nenukentėjo, jokių ekscesų neįvyko“, – po finalinių važiavimų lengviau atsiduso Virginija Gudžiūnienė, nuolatos padedanti savo vyrui organizuoti varžybas ir aktyviai už jį serganti, kai K. Gudžiūnas pats sėda į savo sportinę „Ford Puma“. „Su kuo teko bendrauti – atsiliepimai geri. Pirmas blynas, matyt, neprisvilo“, – pasidžiaugė K. Gudžiūnas.
Kad šį kartą viskas buvo šiek tiek kitaip – pastebėjo gausiai į varžybas susirinkę žiūrovai. Jų sulaukta apie 5000. Vengiant didelių automobilių grūsčių, žiūrovų srautai buvo nukreipiami dviem kryptimis: pievoje palei mišką automobilius statė tie, kurie pirko bilietus, kitoje – renginio rėmėjai ir kiti, turėję organizatorių kvietimus.
Akį glostė gerai parengta trasa, patogios atnaujintos varžybų stebėjimo vietos. Prieš kiekvieną startą žiūrovus ir varžybų dalyvius linksmino šokėjos iš Šilutės (vadovė Judrė Railienė).
Europos ralio kroso etape Vilkyčiuose buvo leista startuoti 31 sportininkui iš Lietuvos, Lenkijos, Latvijos, Rusijos, Estijos, Vokietijos, Baltarusijos, Olandijos, Čekijos, Belgijos.
Europos ralio kroso varžybų etapo finale varžėsi trijų automobilių kategorijų lenktynininkai: „Super 1600“ – priekiniais ratais varomi automobiliai su 1600 kub. cm varikliais; „Touring Cars“ – turistiniai automobiliai su priekine varomąja ašimi ir varikliais, neviršijančiais 2000 kub. cm; bei „Super Cars“ – galingiausių automobilių klasė, kurių varikliai – apie 3500 kub. cm.
Finalo dalyviai turėjo nuvažiuoti 8 ratus, iš kurių vienas privalėjo būti „jokeris“ (kitokios konfigūracijos trasa, galinti pakeisti lenktynininkų išsidėstymą trasoje). Bendras trasos ilgis su gruntine, asfalto danga ir „jokerio“ dalimi – apie 900 metrų. Startinis dalyvio mokestis – 300 eurų.
Lietuvos sportininkai dalyvavo „Super 1600“ ir „Super Cars“ automobilių kategorijose. „Touring Cars“ kategorijoje finale startavo tik du belgų ir vienas vokiečio vairuojami automobiliai, tad prizines vietas užsitikrino visi, tereikėjo įveikti trasą. Pirmoji ir antroji vietos šioje kategorijoje atiteko svečiams iš Belgijos Jos Sterkens‘ui bei Filip‘ui Baelus‘ui, trečioji – Vokietijos atstovui Marco Wittkovski‘ui.
„Super 1600“ automobilių kategorijoje varžėsi 8 dalyviai. Trečią vietą pelnė Laurynas Diržininkas, antroji atiteko Seven‘ui Seliger‘iui iš Vokietijos, o ant aukščiausios pakylos triumfavo latvis Martins‘as Porietis, aistringai palaikomas ne tik savo šalies gerbėjų, bet ir kitų šalių atstovų.
Apdovanojant galingiausios „Super Cars“ kategorijos nugalėtojus, skambėjo Rusijos himnas, o ant aukščiausiojo garbės pakylos laiptelio kopė anos šalies sportininkas Romanas Stepanenka („Citroen C4“). Antroji vieta pelnytai atiteko labai sėkmingai ir stabiliai „Ford Puma“ važiavusiam lietuviui Pauliui Pleskovui, pirmavusiam po kvalifikacijos važiavimų, trečioji – vokiečiui Bernd‘ui Schomaker‘iui su „Škoda Fabia“. Ketvirtas liko Arvydas Galinis. Šioje automobilių kategorijoje finale varžėsi 11 dalyvių.
Po pirmą kartą Vilkyčiuose surengto Europos ralio kroso čempionato etapo žiūrovai į šią trasą dar kviečiami liepos 20 d. (vyks Lietuvos ir Šiaurės Europos ralio kroso čempionatas), o rugpjūčio 31 d. vyks Lietuvos automobilių kroso čempionatas.

Vaidotas VILKAS

Laurynas Diržininkas – laimingas, nors iš trasos grįžo ir pėstute…

Lietuvos atstovas Paulius Pleskovas (kairėje) galingiausių automobilių klasėje laimėjo antrąją vietą, nusileidęs tik varžovui iš Rusijos.

Naujovė Vilkyčių trasoje – po finalinių važiavimų, nelaukiant oficialių rezultatų, beveik 5000 žiūrovų akivaizdoje ąžuolo vainikais buvo vainikuojami trys pirmieji trasą įveikę lenktynininkai.  Petro Skutulo nuotr.

Naujovė Vilkyčių trasoje – po finalinių važiavimų, nelaukiant oficialių rezultatų, beveik 5000 žiūrovų akivaizdoje ąžuolo vainikais buvo vainikuojami trys pirmieji trasą įveikę lenktynininkai.
Petro Skutulo nuotr.

Varžybų organizatoriui Kazimierui Gudžiūnui šį kartą lenktyniauti neteko – jam pakako organizacinių rūpesčių.

Rekomenduojami video

Visi naujausi straipsniai

Atėjo laikas genėti krūmus. Svarbiausia – turėti tinkamus įrankius ir negailėti augalų

genėjimas

Artėjant pavasariui sodininkams atsiranda vis daugiau darbų. Vienas jų – uogakrūmių ir lianinių augalų (vynmedžių bei aktinidijų) genėjimas – tai reikia atlikti pačiame žiemos gale, kai šaltasis periodas jau eina į pabaigą, tačiau augalai dar nėra prabudę. Kaip tai tinkamai daryti, pataria sodininkystės krypties biomedicinos mokslų daktaras Malinausko medelyno savininkas Kęstutis Malinauskas. Nugenėti vaismedžiai geriau deri Genint siekiama prailginti derėjimo laiką – nuolat genimų krūmelių derėjimo amžius būna ilgesnis. „Nors negenimas augalas duoda didesnį derlių, nei genimas, šakų derėjimo laikotarpis

Pusei vairuotojų žiemą saugumas kelyje nėra svarbiausia…

vairavimas žiemą

Vasario mėnesį lauke spustelėjus šalčiui, vairuotojams tenka prisiminti vairavimo žiemos metu įgūdžius. „Lietuvos draudimo“ užsakymu atliktas reprezentatyvus gyventojų nuomonės tyrimas parodė, kad tik apie pusė šalies gyventojų skiria laiko tinkamam savo transporto priemonės paruošimui kelionei žiemą.  Ekspertai pabrėžia, jog automobilio paruošimas žiemos sąlygoms ir atsakingas vairavimas yra būtini, siekiant sumažinti eismo įvykių riziką. Remiantis tyrimo duomenimis, dažniausias veiksmas, kurį atlieka vairuotojai – nuvalo sniegą nuo automobilio stogo, variklio dangčio ir langų. Šiuos būtinus saugiam vairavimui veiksmus nurodo atliekantys 49 proc.

Trys patarimai kitokiai ryto pradžiai

vietoj kavos

Rytas – tai laikas, kai galite pasiruošti dienai ir duoti puikų postūmį savo produktyvumui, kūrybingumui ir puikiai savijautai. Visgi jei dar ieškote, kas padėtų dieną pradėti dar geriau, išbandykite šiuos tris patarimus, kurie gali jūsų ryto rytiną pakylėti į visai naują lygmenį. Vietoj paprastos užpilamos kavos – išsivirkite Chemex kavos Kava yra neatsiejama daugelio ryto ritualo dalis, tačiau, kad  kiekvienas rytas taptų tikrai  ypatingas, verta apsvarstyti patį kavos gaminimo būdą. Vietoj paprastos užpilamos kavos išbandykite Chemex metodą – tai ne

Žiema prasidėjo vasarį

orai

Šį rytą Šilutės priemiestyje spaudė -9° šaltukas. Dieną žymesnių kritulių nenumatoma. Vėjas pietryčių, 4–9 m/s. Temperatūra 2–7 laipsniai šalčio. Ketvirtadienį kritulių taip pat nenumatoma. Vėjas besikeičiančios krypties, naktį silpnas, dieną 4–9 m/s. Temperatūra naktį kai kur gali nukristi iki -7–12°C, Kuršių nerijoje 4–6° šalčio, dieną 0–5° šalčio. Penktadienio naktį vietomis, dieną didesnėje šalies dalyje truputį pasnigs. Vėjas daugiausia šiaurės, naktį 3–8 m/s, dieną 5–10 m/s. Temperatūra naktį 7–12, vietomis 4–6 laipsniai šalčio, dieną 0–5 laipsniai šalčio. Pasirodė prognozių, kad vasario

Taip pat skaitykite