Su plieniniais žirgais – ant užlietų pievų ledo

Praėjusį šeštadienį dešinėje kelio Šilutė – Šyšos kaimas pusėje (už vandens valymo įrenginių) motokroso asociacija „Šilutės greitis” organizavo varžybas „Ledo ralis 2014“. Tokias varžybas šilutiškiai surengė trečią kartą. Smalsuolių netrūko, nors varžybos tęsėsi bemaž 6 valandas.

Norinčiųjų parodyti savo gabumus vairuojant plieno žirgus ant ledo netrūko. Atvyko 73 ekstremalaus sporto mėgėjai iš Gargždų, Klaipėdos, Kretingos, Šiaulių, Šilalės, Tauragės, Jurbarko ir, žinoma, Šilutės. Vyrai varžėsi dėl Šilutės Nemuno pievų ledo taurės.
Varžybų organizatoriai džiaugiasi kasmet vis daugiau sulaukiantys dalyvių bei smalsuolių. Jiems buvo džiugu girdėti, kad dalyviai gyrė ledo trasą, o žiūrovai smagiai praleido laiką. Sušalti neleido ne tik reginiai, bet ir rūpestingų prekeivių siūloma žuvienė, karšta arbata, kepsniai.
Varžybų organizatoriai Šarūnas Gaižauskas ir Kęstutis Valančius įrengė varžybų trasą. Tam prireikė išlyginti sniego pusnis. Organizatoriams į talką atskubėjo Šilutės motokroso asociacijos nario Aurimo Šlajaus tėvas Stasys. Jis parūpino traktorių, kartu buvo patikrintas ledo tvirtumas. Ledo storis siekė apie 20 cm.
„Įsitikinome, kad dėl saugumo galime neabejoti, juolab kad trasa eina ne per ežerą, bet per pievas, todėl baimintis dėl poledinių tėkmių neteko. Neatsitiktinai varžybas pradėjo automobiliai su dygliuotomis padangomis – jie pašiaušė ledo paviršių kitiems dalyviams“, – sakė K. Valančius.
Varžybų dalyviai trasą įveikė su automobiliais, varomais priekiniais ir galiniais ratais, su dygliuotomis ir be dyglių padangomis bei padangomis su savadarbiais dygliais, varomais priekine ar galine ašimi.
Keturračių motociklų klasėje varžėsi keturiais ratais varomi, dviem ratais varomi su dygliais, krosiniai motociklai su dygliais bei senoviniai motociklai.
Automobilininkai lenktyniavo po keturis vienu metu. Trys pirmieji pasiekę finišą pelnė teisę dalyvauti tolesniame etape.
Šilutės Nemuno pievų ledo taurė atiteko 1-3 vietų laimėtojams. Laimė lydėjo ir šilutiškius. Priekine ašimi varomų automobilių be dyglių klasėje pirmą vietą laimėjo Kornelijus Jakas, lenktynėse su keturračiais nenugalimas buvo Šilutės motokroso asociacijos „Šilutės greitis“ pirmininko pavaduotojas Kęstutis Valančius, antroji vieta atiteko Aurimui Šlajui. Šilutiškius sėkmė lydėjo ir senovinių (retro) motociklų klasėje – pelnytos visos prizinės vietos. Greičiausias buvo Marius Saudargas, antras – Vytautas Degutis, trečias – Remigijus Šleinius.
Keturračių (bagių) kategorijoje nenugalimas liko Kęstutis Valančius, antrą vietą laimėjo Aurimas Šlajus.
Žiūrovai ne tik stebėjo varžybų dalyvių pasirodymą, bet ir patys rodė meistriškumą, bandydami išsilaikyti nepargriuvę ant veidrodinio ledo. Smalsuoliams reginių netrūko ne tik ant ledo – saulėtoje padangėje, viršum žiūrovų galvų, savo meistriškumą demonstravo lengvojo lėktuvo pilotas.

Laima PUTRIUVIENĖ

IMGP8374_resize IMGP8373_resize IMGP8372_resize IMGP8371_resize IMGP8370_resize IMGP8369_resize IMGP8368_resize IMGP8367_resize IMGP8366_resize IMGP8365_resize IMGP8363_resize IMGP8361_resize IMGP8360_resize IMGP8359_resize IMGP8357_resize IMGP8356_resize IMGP8354_resize IMGP8353_resize IMGP8352_resize IMGP8349_resize IMGP8348_resize IMGP8346_resize IMGP8345_resize IMGP8344_resize IMGP8343_resize IMGP8342_resize IMGP8341_resize IMGP8340_resize IMGP8339_resize IMGP8338_resize IMGP8337_resize IMGP8335_resize IMGP8334_resize IMGP8332_resize IMGP8331_resize IMGP8329_resize IMGP8328_resize IMGP8327_resize IMGP8326_resize IMGP8325_resize IMGP8324_resize IMGP8323_resize IMGP8321_resize IMGP8319_resize IMGP8318_resize IMGP8317_resize IMGP8316_resize IMGP8314_resize IMGP8313_resize IMGP8310_resize IMGP8309_resize IMGP8307_resize IMGP8306_resize IMGP8305_resize IMGP8304_resize IMGP8303_resize IMGP8301_resize IMGP8300_resize IMGP8299_resize IMGP8297_resize IMGP8296_resize IMGP8294_resize IMGP8293_resize IMGP8292_resize IMGP8291_resize IMGP8290_resize IMGP8288_resize IMGP8287_resize IMGP8286_resize IMGP8285_resize IMGP8284_resize IMGP8283_resize IMGP8282_resize IMGP8281_resize IMGP8279_resize IMGP8278_resize IMGP8277_resize IMGP8275_resize IMGP8273_resize IMGP8269_resize IMGP8267_resize IMGP8266_resize IMGP8265_resize IMGP8264_resize IMGP8263_resize IMGP8262_resize IMGP8261_resize IMGP8260_resize IMGP8259_resize IMGP8258_resize IMGP8255_resize IMGP8254_resize IMGP8253_resize

 

Vienas komentaras

Rekomenduojami video

Visi naujausi straipsniai

Pasisavino vyro pinigus

Tauragės apskrities VPK praneša apie įvykius Šilutės rajone. Sausio 30 d. į Šilutės r. PK kreipėsi vyras, gim. 1970 m., gyv. Dariaus ir Girėno g., Šilutėje, kad 16 m. už jį jaunesnė moteris pasisavino jo 700 eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas. Vasario 5 d. vakare viešoje vietoje Melioratorių al., Šilutėje, neblaivus (2,25 prom.) vyras, gim. 2002 m., sukėlė fizinį skausmą 10 metų už jį vyresniam vyrui. Taip pat apdaužė ir apgadino netoli stovėjusį moters elektrinį motorolerį. Nuostolis 200 eurų. Pradėtas ikiteisminis

Palangių daržininkystė prasideda. Kaip greičiau užsiauginti šviežių ir sultingų svogūnų laiškų?

svogūnai ant palangės

Dienoms jau pagaliau ilgėjant, savaime norisi daugiau žalumos ir vitaminų. Ant palangės žaliuojantys prieskoniai ir žalumynai ne tik kuria pavasarišką nuotaiką, bet ir yra nepamainomi pagalbininkai virtuvėje. Kad palangių daržininkystės sezonas Lietuvoje jau prasidėjo, pastebi prekybos tinklo „Iki“ komunikacijos vadovė Gintarė Kitovė. Pasak jos, dažnuose namuose pirmaisiais pavasario pranašais tampa svogūnų laiškai, mat svogūnų sodinukų kaina patraukli, o daug darbo jiems užauginti nereikia. „Populiarėjant sveikai mitybai ir natūralumui, daugelis atsigręžia į tai, kuo užsiimant matydavo savo tėvus, senelius. Todėl daržininkystė

Ant dviračio – ištisus metus. Kokių taisyklių negalima pamiršti žiemą?

Ant dviračio žiemą

Pastarųjų žiemų klimato pokyčiai keičia mūsų šalies dviratininkų elgesį: Lietuvoje dviratis tampa nebe sezonine, o ištisus metus naudojama transporto priemone. Ekspertai pataria, kaip dviračiu rūpintis žiemos laikotarpiu ir kokių taisyklių, esant dabartinėms oro sąlygoms, privalu laikytis sėdant ant šios transporto priemonės.   „Nors eismo dalyviai dažnai laikosi nuomonės, kad dviratis šaltuoju metu nėra tokia patogi transporto priemonė kaip automobilis, vis šiltesnės žiemos leidžia jį minti visus metus. Svarbu žinoti, kad žiemos sezonu reikia tinkamai jį paruošti ir kiekvieną kartą atidžiai

Kreditinei kortelei – 75-eri: kaip vienas išradimas pakeitė mūsų finansinius įpročius

Ar žinojote, kad vasario 8 d. švenčiame kreditinės kortelės gimtadienį? Šią dieną galime pažvelgti į šio išradimo istoriją ir tai, kaip jis pakeitė mūsų finansinį gyvenimą. Per daugiau nei 70 metų kreditinė kortelė tapo neatsiejama gyvenimo dalimi. Kaip ir kodėl – pasakoja „Luminor“ banko kasdienės bankininkystės vadovė Aušrinė Mincienė. Pirmoji kreditinė kortelė atsirado 1950 metais, kai JAV finansinių paslaugų teikėjai „Diners Club“ išleido kortelę, skirtą restorano sąskaitoms apmokėti. Tai buvo nauja finansinė idėja, sugalvota vienos vakarienės metu, kai verslininkas Frankas

Taip pat skaitykite