Jau esame informavę, kad šių metų pabaigoje įsigaliojo Kelių eismo taisyklių kai kurie pakeitimai, o nuo 2025 metų sausio vairuotojams naujienų yra daugiau.

Nuo sausio 1 d. vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su sveikatos pažyma. Nuo minėtos dienos, baigus galioti medicininei pažymai, nebegalios ir vairuotojo pažymėjimas. Tai reiškia, kad nebus atimama teisė vairuoti, o bus sustabdomas vairuotojo pažymėjimo galiojimas. Jis bus pratęstas automatiškai, pasitikrinus sveikatą ir per e. sveikatą „Regitrai“ gavus duomenis apie galiojančią sveikatos pažymą.

Nustatyta, kad vairuotojams iki 65 metų sveikatos patikrą reikia atlikti kas dešimt metų, nuo 66 iki 79 metų – kartą per penkerius metus, o vyresniems nei 80 metų – kas dvejus metus.

Pasitikrinti, iki kada galioja vairuotojo medicininė pažyma, galima keliais būdais: identifikavus save per el. valdžios vartus „Vairuotojų portale“; suvedus vairuotojo pažymėjimo numerį ir asmens kodą „Regitros“ el. sistemoje; savo e. sveikatos paskyroje.

Vairavimas esant negaliojančiam vairuotojo pažymėjimui užtraukia baudą nuo 30 iki 50 eurų.

Brangsta degalai

2024 m. birželį praėjusios kadencijos Seimas patvirtino vadinamąjį Gynybos fondo paketą, kuriame numatyti didesni akcizai degalams (taip pat alkoholiui, rūkalams).

Skaičiuojama, kad nuo 2025 m. litras benzino vidutiniškai pabrangs 6 centais, litras dyzelino – apie 13, litras suskystintųjų naftos dujų – apie 4 centus. Žymėto dyzelino litras žemės ūkio ar žuvininkystės reikmėms brangsta maždaug 3 centais.

Degalų kaina priklausys ne tik nuo padidėjusių akcizų. Situaciją naftos ir degalų rinkose diktuos geopolitiniai įvykiai, mokestinės politikos pakeitimai ir kt.

Kas galioja nuo gruodžio

Susisiekimo ministerija primena, kad dalis Kelių eismo taisyklių naujovių Lietuvoje jau galioja nuo gruodžio 1 d.: nurodymas laikytis saugaus atstumo lenkiant ar apvažiuojant dviratininkus ir pėsčiuosius, draudimas palikti automobilius intensyvesnio eismo keliuose, taip pat įtraukta naujų kelio ženklų ir kt.

Nuo gruodžio 1 d. galioja išimtys, kokiais atvejais transporto priemonės gali kirsti ištisinę liniją.

„Ištisines horizontaliojo ženklinimo linijas ir nukreipimo saleles taip pat leidžiama kirsti išskirtiniu atveju, kai tęsti važiavimo nekeičiant eismo juostos neįmanoma dėl stacionarios kliūties važiuojamojoje dalyje (nuvirtęs medis, įvykęs eismo įvykis, priverstinai sustojusi ar neleistinoje vietoje stovinti transporto priemonė ar kiti stacionarūs objektai, dėl kurių eismas neįmanomas), jeigu tai daryti saugu ir nekliudoma kitiems eismo dalyviams“, – nurodoma Susisiekimo ministerijos pakeitimuose.

Nuo gruodžio šoninio lenkimo atstumas apvažiuojant arba lenkiant dviratininkus, motorinių dviračių ir elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojus bei pėsčiuosius iš rekomendacinio tapo privalomas. Važiuojant ne didesniu kaip 50 km/h greičiu bus privaloma palikti ne mažesnį kaip vieno metro šoninį atstumą, o greičiau – ne mažesnį kaip 1,5 m.

Yra ir kitų pakeitimų, kuriais vairuotojai turėtų pasidomėti.