Tądien sunkvežimio vairuotojas būtų išvengęs incidento, mat drąsiai galėjo važiuoti apsemtu keliu, nes vandens ant plento tebuvo 20 cm…

Praėjusią savaitę į Pamario kraštą atslinkęs stipresnis šaltukas pradžiugino rusniškius. Pervargę nuo besitęsiančio potvynio jie „nusitiesė“ ledo kelią. Juo rusniškiai sėkmingai keliavo penkias dienas, kol antradienio rytą sunkvežimiu šaldytą žuvį į Rusnę gabenusių lenkų sunkvežimis važiuodamas ledu įlūžo…

„Paslaugus“ prašalaitis

Nors šiuo ledo keliu važiuojantys vairuotojai turėtų laikytis griežtų taisyklių, tądien pilną sunkvežimį šaldytos žuvies prisikrovę lenkai įstrigo įlūžus ledui. Anot Rusnės seniūnės Dalios Drobnienės, vairuotojai nebūtų keliavę ledu, jei ne prašalaičio pasiūlymas.

„Tą rytą Lenkijos piliečiai, privažiavę apsemtą kelio ruožą, sustojo šalia automobilius keliančio traktoriaus. Tada kažkoks prašalaitis eidamas jiems sako: „Ko čia stovite? Taigi ledo kelias yra – važiuokite“. Žmonės ir patikėjo, o kirsdami sklidiną vandens kanalą ėmė ir įlūžo. Laimė, visi gyvi ir sveiki“, – antradienio rytą apie įvykį pasakojo Rusnės seniūnė.

Rusniškių iniciatyva

Seniūnė pridūrė, kad šis ledo kelias įrengtas rusniškių iniciatyva. Patys valė sniegą, pylė ant ledo vandenį, kad storesnis būtų ledo sluoksnis, gairėmis žymėjo ledo kelio kraštus.

„Nuo idiotų pasaulio neapsaugosime. Jau mačiau du kuolai nulaužti, dar girdime priekaištų, jog nelygus tas kelias, pavojinga. Labai gerai, kad jis nelygus, tokiu greit nepalėksi. Reikia važiuoti tvarkingai ir viskas bus gerai. Juk šis kelias padarytas ne pirmą kartą ir protingiems žmonėms. Mes džiaugiamės, kad žmonės gyvi, o techniką iškelsime bendromis jėgomis. Ar jie lenkai, ar rusai, ar lietuviai mes niekada nepalikome nė vienoje bėdoje“, – patikino seniūnė.

Ir tą rytą rusniškiai nepaliko šalti pakeleivių ant ledo. Lenkai buvo nuvežti pas žuvininkus, pamaitinti ir sušildyti.

Tautinis paveldas?

Tik va, nemalonu – socialiniuose tinkluose pasklido replikos: „Va, jums ir tautinio paveldo rūkyti Rusnės karšiai, atvežti iš Lenkijos…“

Sunkvežimio galiniai ratai įlaužė ledą ir pasvirusi mašina įstrigo. Spaudė nemenkas šaltis.

„Mes bandėme traukti, bet nepavyko, nes neturėjome galingos įrangos. Sunkvežimis sveria 3 tonas, o krovinys – dar dvi. Mūsų įranga per silpna, todėl teko ieškotis pagalbos. Ledas tebuvo vos 15 cm storio, tai ir įlūžo. Kelias tinkamas tik lengviesiems automobiliams. Rusniškiai tai žinojo, nes juk sau darėsi“, – pasakojo Klaipėdos APGV Šilutės priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos viršininkas Rimantas Mačijauskas.

Anot jo, norint ištraukti 5 tonas sveriantį sunkvežimį reikia turėti labai galingą gervę. Kol gaisrininkai ieškojo tinkamos įrangos sunkvežimiui gelbėti, pavakare buvo pranešta, kad lenkų transporto priemonė sėkmingai ištraukta. Tai padarė patys rusniškiai.

Po incidento rusniškiai ledu važinėjo aplenkdami sunkvežimio pramuštą properšą, kol šią „užlopė“ ledas.

Nesaugu, bet vis tiek važinės  

Žinoma, šis incidentas neišgąsdino rusniškių, jie ir toliau vairuoja ledu per apsemtas pievas, kirsdami 3-4 m. gylio kanalus.

„Esant tokiam šalčiui ledas yra storas. Mums keliauti tinka ir 20 cm storio ledas. Žinoma, prie įvažiavimo ir išvažiavimo atsiras užrašas „Tik lengviesiems automobiliams“, – patikino Rusnės seniūnė.

Anot Klaipėdos  APGV Šilutės priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos viršininko R. Mačijausko, šiuo ledo keliu vis dėlto važiuoti nėra saugu. „Kelininkai turėtų jį įvertinti ir padaryti tinkamą važiavimui: išmatuoti, sužymėti. Jei jie iki šiol jokių ženklų nestato šalia ledo kelio, vadinasi, jis nėra saugus. Todėl ir toliau automobiliai keliami su tralais“,– kalbėjo R. Mačijauskas.

Viktorija SKUTULIENĖ, autorės nuotr.