„Pervažų savaitė“: pareigūnų reidai, socialinis eksperimentas ir 10 mln. Eur investicijos

Prie geležinkelio atsitiktinai sutikti žmonės pakviesti užsidėti ausines ir paklausyti gražios dainos. Kartu jų paprašyta vos išgirdus traukinį, nedelsiant nusiimti ausines. Atlikto socialinio eksperimento rezultatai verčia suklusti. Nė vienas jų ne tik neišgirdo, bet ir nepastebėjo artėjančio traukinio.

Pagrindinė saugumo taisyklė prisiartinus prie geležinkelio – apsižvalgyti, įsiklausyti ir stebėti – yra bereikšmė, kol mobilusis telefonas kartu su ausinėmis neatsiduria kišenėje. 8 tūkst. tonų sveriančio traukinio stabdymo kelias siekia kilometrą ir net daugiau. Todėl traukinys niekada nesustos laiku.

Birželio 4-5 d. visoje Europos Sąjungoje ir kitose pasaulio valstybėse prasidėjo svarbiausia saugumo geležinkelyje savaitė. Lietuvoje vyksiančių „Pervažų savaitės“ renginių metu didžiausias dėmesys bus skirtas būtent šiai, kartu su ketvirtąja pramonės revoliucija atkeliavusiai problemai.

Šią savaitę 17 judriausių pervažų visoje Lietuvoje bus vykdomi specialūs reidai, kurių metų „Lietuvos geležinkelių“ darbuotojai kartu su policijos bei Lietuvos transporto saugos administracijos atstovais fiksuos gyventojų daromus pažeidimus geležinkelio zonoje, o nenusižengusiems primins apie atsargumo būtinybę.

„Kartu pradedame imtis ir kitų atsakingų žingsnių, didinant saugumo lygį geležinkelių zonoje. Per artimiausius dvejus metus pagal pervažų modernizavimo programą, bus investuota daugiau kaip 10 mln. Eur. Šios investicijos leis atnaujinti vaizdo stebėjimo ir signalizacijos sistemas, įdiegti modernius ženklinimo sprendimus, įrengti saugias perėjas pėstiesiems, padidinti saugumo lygį visiems eismo dalyviams“, – skelbiant „Pervažų savaitės“ pradžią prie vienos judriausių Lietuvoje Lentvario pervažos kalbėjo „Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius Mantas Bartuška.

Iki 2021 metų planuojama iš esmės atnaujinti 12 judriausių pervažų. Didžioji dalis jų bus įrengta vadinamajame IX koridoriuje (Vilnius–Klaipėda), kurį iki 2022 metų numatoma elektrifikuoti. Per artimiausius metus taip pat bus atnaujintos pervažos Lentvaryje ir Plungėje.

Projektavimo darbams prasidėjus, šių metų rugsėjo mėnesį planuojama paskelbti rangos darbų ir jų lydinčių darbų paslaugų pirkimus.

Per artimiausius mėnesius taip pat bus imtasi ir geležinkelio zonos ženklinimo sprendimų visose Lietuvos pervažose ir perėjose. Dabartinį ženklinimą planuojama atnaujinti ryškesniais, gyventojų dėmesį atkreipiančiais ženklais ant asfalto, svarstoma apie virtualių sienelių ir garsinių stulpelių įrengimą. Šie sprendimai leistų atkreipti net ir į naršymą telefone įnikusių gyventojų dėmesį.

Vis dėlto pėstieji ir vairuotojai turėtų nepamiršti, kad neatsargus elgesys gali brangiai atsiliepti ne tik sveikatai ir gyvybei. Už geležinkelio kirtimą neleistinoje vietoje, pervažos apvažiavimą ar įvažiavimą į pervažą degant draudžiamam šviesoforo signalui gresia 280 Eur bauda ir teisės vairuoti atėmimas 6 mėnesiams. O buvimas ant geležinkelio neturint tam teisės, savavališkas važinėjimas geležinkelio keliais užtraukia 140 Eur baudą.

Tadas Valančius, Komunikacijos departamentas AB „Lietuvos geležinkeliai“

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.

Suskaičiuokite teisingai (apsauga nuo robotų): * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.

Visi naujausi straipsniai

Kalėdinis Mažosios Lietuvos žąsų turgus Pagėgiuose

…oi daug ten visko buvo. Kad tinkamai surašytum, kelių dienų prireiks. Tad šįkart tik vaizdai iš to garsiojo Pagėgiuose devintą kartą šiame amžiuje surengto žąsų turgaus, į kurį su pylėm, žąsimis, visokiais tavorais ir storom piniginėm iš visos Mažosios Lietuvos (ir ne tik – net iš Vilnijos krašto!) suėjo ir suvažiavo. Smulkiau paporinsim penktadienio „Pamario“ laikraštyje. Šiuokart tik vaizdeliai iš tos didelės prekeivių šventės, kuriuos užfiksavo Petras Skutulas.

Pagerbti Šilutės rajono sportininkai ir jų treneriai

Pirmadienį, gruodžio 9-ąją, į Šilutės konferencijų ir susitikimų centrą rinkosi Šilutės rajono sportininkai ir jų treneriai. Įvyko sportininkų pagerbimo ceremonija, kurios metu pasidžiaugta sportininkų rezultatais, padėkota už pergales, įteikti piniginiai prizai. „Esate valingumo, susitelkimo ir geležinės valios pavyzdys. Savo pasiekimais pergalėmis įkvepiate aplinkinius siekti savo svajonių ir tikslų. Taip pat ugdote patriotizmo, pasididžiavimo savo miestu ir šalimi jausmą. Džiaukimės kartu mūsų sportininkų laimėjimais“, – iškilmingai sportininkus pristatė Šilutės kamerinio dramos teatro artistai ir tarti sveikinimo žodį pakvietė Šilutės rajono savivaldybės

Kokia ateityje bus Šilutė?

Į „Pamaryje“ (Nr. 48 (3265), 2019 m. lapkričio 29 d.) išspausdintą rašinį „Ar apmokestins automobilių stovėjimą Šilutės centrinėje gatvėje“ atsiliepė šilutiškis Anatolijus Žibaitis. Pateikiame jo nuomonę, kviečiame ir kitus Šilutės gyventojus padiskutuoti šia tema. Informacija spaudoje apie Šilutės r. savivaldybės tarybos Ekonomikos ir finansų komiteto posėdį skatina pasvarstyti apie Šilutės miesto pagrindinių gatvių – Lietuvininkų ir Tilžės – ateitį. Komiteto nariai aptarė, ar apmokestinti automobilių stovėjimą šiose gatvėse. Diskusijoje užgriebta ir kitokių miesto tvarkymo problemų. Pirmiausia norėtųsi nesutikti su kai

Pagaliau susitiko pasikalbėti…

Šilutės r. savivaldybės tarybos Teritorijų ir kaimo reikalų komitetas surengė susitikimą su ūkininkais, kurie protestuodami neseniai pristatė laukuose žalių kryžių bei traktorių kolonomis važiavo per miestus ir miestelius. Teritorijų ir kaimo reikalų komiteto pirmininkas Tomas Budrikis susitikimą apibūdino dviem klausimais: „Kaip sekasi? Ar Savivaldybė gali būti naudinga, ar gali padėt?“ Pokalbyje su 5 komiteto nariais ūkininkams atstovavo Juzefa Tamavičienė, vadovaujanti rajono pieno gamintojams, Kęstutis Andrijauskas, Ūkininkų sąjungos Šilutės r. skyriaus pirmininkas, ūkininkai Vytautas Buivydas ir Irena Petrauskienė. Savivaldybės Kaimo reikalų