Kroso varžybose Vilkyčiuose – purvas ir aplamdyti automobiliai

Paskutinę vasaros dieną automobilių sporto aistruoliai turėjo galimybę netoli Vilkyčių esančioje Kebelių lenktynių trasoje stebėti kroso varžybas. Čia vyko Lietuvos automobilių kroso čempionato IV etapas ir Baltijos šalių automobilių kroso čempionato III etapas.

D-4 klasėje trasoje buvo ankšta, mat vienu metu varžėsi net 13 sportininkų. Žiūrovai išvydo ir susidūrimų, ir apsisukimų.

Nestandartiniai bolidai
Varžybose dalyvavo net 62 sportininkai iš Latvijos ir Lietuvos komandų. Žiūrovus džiugino net keturios bagių klasės: nuo mini, kur varžėsi jauniausi lenktynių dalyviai, iki galingiausių – varomų visais ratais. B-600 klasėje tikrąja to žodžio prasme zvimbė ir triukšmą kėlė sportinių motociklų varikliais ginkluoti bagiai, kurie ne tik purvais drabstėsi, bet ir per tramplyną šokinėjo.
Kaip ir visose lenktynėse, buvo galima pamatyti ir išradingų konstruktorių darbo vaisių. D atviroje (D – Open) klasėje Juozas Kutka lenktyniavo visais ratais varoma „Mazda MX-3“. Gatvėse vis dar sutinkamas modelis standartiškai būna varomas tik priekine ašimi. J. Kutkos mazdos bagažinėje buvo sumontuotas variklis iš „Honda S2000“ automobilio, kurį norintieji galėjo pamatyti tiesiog pro bagažinės dangčio lango ertmę. Standartinis atmosferinis toks variklis išvysto 240 AJ. Ši nestandartinė konstrukcija sportininkui padėjo laimėti trečią vietą savo klasėje.
Žiūrovai varžybų metu galėjo pastebėti iš toje pačioje klasėje važiavusio Sauliaus Kuraičio „Audi 80“ gausiai rūkstančius juodus dūmus. Jo lenktyninis automobilis varomas dyzelinu. Automobilių techniniame parke ne vienas atidesnis automobilių sporto gerbėjas pastebėjo ant jo automobilio galo besipuikuojanti užrašą TDI, simbolizuojantį, kad automobilis varomas turbodyzeliniu varikliu.
Gausiai dūmus leidžiančius dyzelinius variklius lietuvaičiai mėgsta ir keliuose tokie nieko nebestebina, tačiau šio tipo varikliai – itin retas reiškinys kroso trasose. Vis dėlto kroso varžybose ši technika nepasiteisino. S. Kuraitis gerų rezultatų neparodė ir konkuruoti su varžovais jam buvo sunku – klasėje jis liko šeštas. Geras pagreitis tiesiosiose trasos dalyse neišgelbėjo, nes automobiliui trūko aukštų variklio sūkių įveikiant posūkius.

Trasos šeimininkas Kazimieras Gudžiūnas ralio trasose nesivaržo, jam tenka pakankami didelė organizacinio darbo našta.
Petro Skutulo nuotr.

Konkurencija iš užsienio
Po įvykusio Lietuvos automobilių kroso čempionato IV etapo, komandinėje įskaitoje pirmą ir antrą vietas pasidalijo „Motosport LT“ ir „Skorpiono ASK“ surinkę po 47 taškus. Trečioje vietoje liko „Ukmergės AMSK“ (42 taškai), ketvirta – Telšių komanda su 36 taškais. „ASK Vilkyčiai“ yra penkti (22 taškai).
Varžybose dalyvavę svečiai iš Latvijos Lietuvos sportininkams sudarė nemažą konkurenciją, tad dėl prizinių vietų teko pakovoti. Iki 1600 kub. cm priekiniais ratais varomų automobilių klasėje pirmą ir antrą vietas pasidalijo Simonas Kazbaras (Skorpiono ASK, „VW Golf“) bei už Telšių komandą važiavęs Egidijus Mažeika („Honda Civic“). Trečias atvažiavo latvis Janis Miscenko („Vw Golf“).
Iki 2000 kub. cm priekiniais ratais varomų automobilių klasėje (D-1A) užtikrintai laimėjo telšiškis Giedrius Stonys, su „Honda Civic“, jau kvalifikacijos metu demonstravęs nepriekaištingą važiavimą ir varžovams nepalikęs vilčių. Jam iš paskos su golfu finišavo latvis Andis Klava, aplenkęs trečioje pozicijoje likusį ukmergiškį Lauryną Petrašką (VAZ-2108).
D-Open galingiausioje klasėje varžovus sutriuškino galingą turbininį golfą vairavęs Ukmergės AMSK narys Dovydas Vaitkevičius. Tokio pat modelio automobilį vairavęs Darius Tamašauskas finišavo antras, aplenkęs nestandartine „Mazda MX-3“ lenktyniavusį Juozą Kutką (Ukmergės AMSK).
Visais ratais varomų bagių klasėje triumfavo latviai Maris Licis ir Ervins Grencis, trečioje vietoje palikę „Skorpiono ASK“ atstovą Saulių Zundą. Galiniais ratais varomų bagių klasėje ant nugalėtojų pakylos trečiosios vietos užlipo Vilkyčių ASK atstovavęs Vilintas Kuras. Pranašesni už jį buvo Mindaugas Remeikis („Motorsport LT“, 1 vieta) ir Egidijus Česnelis („Hairpin Racing“, 2 vieta).

Per greitai į staigų posūkį bagiu įvažiavęs Tadas Viliušis, lenktynininkų žargonu sakant, „padarė stogą“.

Gražėjantis renginys
Varžybų organizatorius ir trasos šeimininkas Kazimieras Gudžiūnas sakė, jog varžyboms trasa buvo paruošta kaip niekada gerai. „Po varžybų visada sulaukiame gerų atsiliepimų apie trasą ir renginio organizavimą. Esame pasiekę išties aukštą lygį ir į mūsų trasą lygiuojasi kitos. Šią vasarą trasoje organizavome trejas varžybas, tad organizavimo ir darbų krūvis buvo labai didelis. Šiandienos varžybose sportininkus ir žiūrovus lepina geras oras, tuo pasinaudojo ir gausiai susirinko dalyvių“, – pasakojo K. Gudžiūnas.
Šiemet panaudojus ES paramos lėšas, buvo sutvarkytas miškas, esantis už automobilių techninio parko. Papildomai įrengta varžybų stebėjimo pakylų, pavėsinių. Miško taikliai išpilti skalda, pastatyta gausybė suoliukų, kelios pavėsinės, lauko tualetai bei įrengta keturračių motociklų trasa. Sekmadienį per varžybų pertraukas žiūrovų zonoje pastatytoje scenoje koncertavo grupės MinOil Blue grass Band ir White Hate.
Renginio globėjas Seimo vicepirmininkas Kęstas Komskis pasidžiaugė, kad Šilutės rajone yra įrengta moderni ir žiūrovams patogi Vilkyčių autokroso trasa. „Smagu, kad čia vyksta automobilių sporto renginiai, kurie pritraukia daugybę šio sporto entuziastų. Aš ir pats mėgstu automobilių sportą, tad pagal galimybes stengiuosi atvažiuoti pasižiūrėti kiekvienų varžybų. Kaskart atvažiavus pastebiu, kad varžybų lygis tampa vis aukštesnis, o renginys sulaukia didelio būrio žiūrovų. Todėl ir ėmiausi būti šių lenktynių globėju“, – sakė K. Komskis.

Simonas SKUTULAS

kroso.67.sport_resize

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.

Suskaičiuokite teisingai (apsauga nuo robotų): *

Visi naujausi straipsniai

Nelieka gimnazijos skyriaus Kintuose

Tokį sprendimą priėmė Šilutės rajono savivaldybės taryba. Šilutės pirmoji gimnazija turėjo Kintų skyrių, kurio nuo rugpjūčio 31 d. nelieka. Tad Savivaldybės taryba patvirtino naują šios gimnazijos struktūrą, kai nutraukiamas vidurinio ugdymo programos vykdymas Kintų skyriuje, kurio nebelieka, taip pat pritarė atnaujintiems gimnazijos nuostatams. Pokyčių atsiranda dėl naujų teisės aktų. Tokiems pokyčiams pritarė gimnazijos bendruomenė, gimnazijos Taryba, visus dokumentus Savivaldybei pateikė gimnazijos direktorė Laima Spirginė. Belieka pridurti, kad Kintuose skyriaus nelieka, nes trūksta mokinių. Nuo 2014 m. rugsėjo 1 d. Kintų

Ar Šilutės rajone bus apgyvendinta nelegalių migrantų?

To pasiteiravome Šilutės rajono savivaldybės administracijos direktoriaus Virgilijaus Pozingio. „Iš Vidaus reikalų ministerijos buvo klausimų, ar galėtume priimti nelegalių migrantų, buvo tokių siūlymų. Tačiau atsakymas toks: mes neturime kur jų įkurdinti, tam nepasiruošę. Nėra tam tinkamų pastatų“, – sakė V. Pozingis ir pridūrė, jog tam reikia ne tik pastato, žinoma, aptverto, su apsauga visą parą. Esą tektų tuos pastatus sutvarkyti, kad būtų sąlygos gyventi: reikia sanitarinių sąlygų, pagaliau lovų ir viso kito, stalų, kėdžių, o dar maitinimo organizavimas… „Yra Vyriausybė,

Rusnėje paminėtos 150-osios Hermano Kalenbacho gimimo metinės

Šilutės rajono savivaldybės meras Vytautas Laurinaitis savaitgalį lankėsi Rusnės saloje, kur vietiniai gyventojai ir ambasadoriai iš įvairių pasaulio šalių susirinko paminėti Hermano Kalenbacho 150-ųjų gimimo metinių. Tądien įteiktas ir išskirtinis apdovanojimas „Už nuopelnus Lietuvos ir Indijos draugystei”. Šiemet juo apdovanotas Indijos kilmės garbės konsulas Lietuvoje, Hermano Kalenbacho gyvenimo tyrinėtojas, biografas, įvairių kultūros projektų vadovas, mokslininkas iš Izraelio p. Shimon Lev. „Smagu kiekvienais metais dalyvauti ir stebėti vis pilnėjančias gretas taip jau vadinamame „Šeimos susiėjime”. Renginio metu labai jaučiamas visų šalių

Liudo Dovydėno premijai pasiūlytas ir šilutiškis Dovydas Pancerovas

Šilutėje užaugęs, gimnaziją baigęs Dovydas Pancerovas spėjo išgarsėti kaip žurnalistas, tačiau yra išleidęs ir knygų. Žymaus XX amžiaus rašytojo Liudo Dovydėno premijai, kuria apdovanojamas geriausio naujo lietuviško romano autorius, šiemet pristatyti penki kandidatai: Rugilė Audenienė už romaną „Vojago“ (Aukso žuvys, 2020) – pasiūlė leidykla „Aukso žuvys“; Liutauras Degėsys už romaną „Lengva nebus“ (LRS leidykla, 2020) – pasiūlė Klaipėdos apskrities Ievos Simonaitytės viešoji biblioteka; Rimantas Kmita už romaną „Remyga“ (Tyto alba, 2020) – pasiūlė leidykla „Tyto alba“; Dovydas Pancerovas už romaną

Taip pat skaitykite