Kroso varžybose Vilkyčiuose – purvas ir aplamdyti automobiliai

Paskutinę vasaros dieną automobilių sporto aistruoliai turėjo galimybę netoli Vilkyčių esančioje Kebelių lenktynių trasoje stebėti kroso varžybas. Čia vyko Lietuvos automobilių kroso čempionato IV etapas ir Baltijos šalių automobilių kroso čempionato III etapas.

D-4 klasėje trasoje buvo ankšta, mat vienu metu varžėsi net 13 sportininkų. Žiūrovai išvydo ir susidūrimų, ir apsisukimų.

Nestandartiniai bolidai
Varžybose dalyvavo net 62 sportininkai iš Latvijos ir Lietuvos komandų. Žiūrovus džiugino net keturios bagių klasės: nuo mini, kur varžėsi jauniausi lenktynių dalyviai, iki galingiausių – varomų visais ratais. B-600 klasėje tikrąja to žodžio prasme zvimbė ir triukšmą kėlė sportinių motociklų varikliais ginkluoti bagiai, kurie ne tik purvais drabstėsi, bet ir per tramplyną šokinėjo.
Kaip ir visose lenktynėse, buvo galima pamatyti ir išradingų konstruktorių darbo vaisių. D atviroje (D – Open) klasėje Juozas Kutka lenktyniavo visais ratais varoma „Mazda MX-3“. Gatvėse vis dar sutinkamas modelis standartiškai būna varomas tik priekine ašimi. J. Kutkos mazdos bagažinėje buvo sumontuotas variklis iš „Honda S2000“ automobilio, kurį norintieji galėjo pamatyti tiesiog pro bagažinės dangčio lango ertmę. Standartinis atmosferinis toks variklis išvysto 240 AJ. Ši nestandartinė konstrukcija sportininkui padėjo laimėti trečią vietą savo klasėje.
Žiūrovai varžybų metu galėjo pastebėti iš toje pačioje klasėje važiavusio Sauliaus Kuraičio „Audi 80“ gausiai rūkstančius juodus dūmus. Jo lenktyninis automobilis varomas dyzelinu. Automobilių techniniame parke ne vienas atidesnis automobilių sporto gerbėjas pastebėjo ant jo automobilio galo besipuikuojanti užrašą TDI, simbolizuojantį, kad automobilis varomas turbodyzeliniu varikliu.
Gausiai dūmus leidžiančius dyzelinius variklius lietuvaičiai mėgsta ir keliuose tokie nieko nebestebina, tačiau šio tipo varikliai – itin retas reiškinys kroso trasose. Vis dėlto kroso varžybose ši technika nepasiteisino. S. Kuraitis gerų rezultatų neparodė ir konkuruoti su varžovais jam buvo sunku – klasėje jis liko šeštas. Geras pagreitis tiesiosiose trasos dalyse neišgelbėjo, nes automobiliui trūko aukštų variklio sūkių įveikiant posūkius.

Trasos šeimininkas Kazimieras Gudžiūnas ralio trasose nesivaržo, jam tenka pakankami didelė organizacinio darbo našta.
Petro Skutulo nuotr.

Konkurencija iš užsienio
Po įvykusio Lietuvos automobilių kroso čempionato IV etapo, komandinėje įskaitoje pirmą ir antrą vietas pasidalijo „Motosport LT“ ir „Skorpiono ASK“ surinkę po 47 taškus. Trečioje vietoje liko „Ukmergės AMSK“ (42 taškai), ketvirta – Telšių komanda su 36 taškais. „ASK Vilkyčiai“ yra penkti (22 taškai).
Varžybose dalyvavę svečiai iš Latvijos Lietuvos sportininkams sudarė nemažą konkurenciją, tad dėl prizinių vietų teko pakovoti. Iki 1600 kub. cm priekiniais ratais varomų automobilių klasėje pirmą ir antrą vietas pasidalijo Simonas Kazbaras (Skorpiono ASK, „VW Golf“) bei už Telšių komandą važiavęs Egidijus Mažeika („Honda Civic“). Trečias atvažiavo latvis Janis Miscenko („Vw Golf“).
Iki 2000 kub. cm priekiniais ratais varomų automobilių klasėje (D-1A) užtikrintai laimėjo telšiškis Giedrius Stonys, su „Honda Civic“, jau kvalifikacijos metu demonstravęs nepriekaištingą važiavimą ir varžovams nepalikęs vilčių. Jam iš paskos su golfu finišavo latvis Andis Klava, aplenkęs trečioje pozicijoje likusį ukmergiškį Lauryną Petrašką (VAZ-2108).
D-Open galingiausioje klasėje varžovus sutriuškino galingą turbininį golfą vairavęs Ukmergės AMSK narys Dovydas Vaitkevičius. Tokio pat modelio automobilį vairavęs Darius Tamašauskas finišavo antras, aplenkęs nestandartine „Mazda MX-3“ lenktyniavusį Juozą Kutką (Ukmergės AMSK).
Visais ratais varomų bagių klasėje triumfavo latviai Maris Licis ir Ervins Grencis, trečioje vietoje palikę „Skorpiono ASK“ atstovą Saulių Zundą. Galiniais ratais varomų bagių klasėje ant nugalėtojų pakylos trečiosios vietos užlipo Vilkyčių ASK atstovavęs Vilintas Kuras. Pranašesni už jį buvo Mindaugas Remeikis („Motorsport LT“, 1 vieta) ir Egidijus Česnelis („Hairpin Racing“, 2 vieta).

Per greitai į staigų posūkį bagiu įvažiavęs Tadas Viliušis, lenktynininkų žargonu sakant, „padarė stogą“.

Gražėjantis renginys
Varžybų organizatorius ir trasos šeimininkas Kazimieras Gudžiūnas sakė, jog varžyboms trasa buvo paruošta kaip niekada gerai. „Po varžybų visada sulaukiame gerų atsiliepimų apie trasą ir renginio organizavimą. Esame pasiekę išties aukštą lygį ir į mūsų trasą lygiuojasi kitos. Šią vasarą trasoje organizavome trejas varžybas, tad organizavimo ir darbų krūvis buvo labai didelis. Šiandienos varžybose sportininkus ir žiūrovus lepina geras oras, tuo pasinaudojo ir gausiai susirinko dalyvių“, – pasakojo K. Gudžiūnas.
Šiemet panaudojus ES paramos lėšas, buvo sutvarkytas miškas, esantis už automobilių techninio parko. Papildomai įrengta varžybų stebėjimo pakylų, pavėsinių. Miško taikliai išpilti skalda, pastatyta gausybė suoliukų, kelios pavėsinės, lauko tualetai bei įrengta keturračių motociklų trasa. Sekmadienį per varžybų pertraukas žiūrovų zonoje pastatytoje scenoje koncertavo grupės MinOil Blue grass Band ir White Hate.
Renginio globėjas Seimo vicepirmininkas Kęstas Komskis pasidžiaugė, kad Šilutės rajone yra įrengta moderni ir žiūrovams patogi Vilkyčių autokroso trasa. „Smagu, kad čia vyksta automobilių sporto renginiai, kurie pritraukia daugybę šio sporto entuziastų. Aš ir pats mėgstu automobilių sportą, tad pagal galimybes stengiuosi atvažiuoti pasižiūrėti kiekvienų varžybų. Kaskart atvažiavus pastebiu, kad varžybų lygis tampa vis aukštesnis, o renginys sulaukia didelio būrio žiūrovų. Todėl ir ėmiausi būti šių lenktynių globėju“, – sakė K. Komskis.

Simonas SKUTULAS

kroso.67.sport_resize

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.

Suskaičiuokite teisingai (apsauga nuo robotų): * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.

Visi naujausi straipsniai

Kalėdinis Mažosios Lietuvos žąsų turgus Pagėgiuose

…oi daug ten visko buvo. Kad tinkamai surašytum, kelių dienų prireiks. Tad šįkart tik vaizdai iš to garsiojo Pagėgiuose devintą kartą šiame amžiuje surengto žąsų turgaus, į kurį su pylėm, žąsimis, visokiais tavorais ir storom piniginėm iš visos Mažosios Lietuvos (ir ne tik – net iš Vilnijos krašto!) suėjo ir suvažiavo. Smulkiau paporinsim penktadienio „Pamario“ laikraštyje. Šiuokart tik vaizdeliai iš tos didelės prekeivių šventės, kuriuos užfiksavo Petras Skutulas.

Pagerbti Šilutės rajono sportininkai ir jų treneriai

Pirmadienį, gruodžio 9-ąją, į Šilutės konferencijų ir susitikimų centrą rinkosi Šilutės rajono sportininkai ir jų treneriai. Įvyko sportininkų pagerbimo ceremonija, kurios metu pasidžiaugta sportininkų rezultatais, padėkota už pergales, įteikti piniginiai prizai. „Esate valingumo, susitelkimo ir geležinės valios pavyzdys. Savo pasiekimais pergalėmis įkvepiate aplinkinius siekti savo svajonių ir tikslų. Taip pat ugdote patriotizmo, pasididžiavimo savo miestu ir šalimi jausmą. Džiaukimės kartu mūsų sportininkų laimėjimais“, – iškilmingai sportininkus pristatė Šilutės kamerinio dramos teatro artistai ir tarti sveikinimo žodį pakvietė Šilutės rajono savivaldybės

Kokia ateityje bus Šilutė?

Į „Pamaryje“ (Nr. 48 (3265), 2019 m. lapkričio 29 d.) išspausdintą rašinį „Ar apmokestins automobilių stovėjimą Šilutės centrinėje gatvėje“ atsiliepė šilutiškis Anatolijus Žibaitis. Pateikiame jo nuomonę, kviečiame ir kitus Šilutės gyventojus padiskutuoti šia tema. Informacija spaudoje apie Šilutės r. savivaldybės tarybos Ekonomikos ir finansų komiteto posėdį skatina pasvarstyti apie Šilutės miesto pagrindinių gatvių – Lietuvininkų ir Tilžės – ateitį. Komiteto nariai aptarė, ar apmokestinti automobilių stovėjimą šiose gatvėse. Diskusijoje užgriebta ir kitokių miesto tvarkymo problemų. Pirmiausia norėtųsi nesutikti su kai

Pagaliau susitiko pasikalbėti…

Šilutės r. savivaldybės tarybos Teritorijų ir kaimo reikalų komitetas surengė susitikimą su ūkininkais, kurie protestuodami neseniai pristatė laukuose žalių kryžių bei traktorių kolonomis važiavo per miestus ir miestelius. Teritorijų ir kaimo reikalų komiteto pirmininkas Tomas Budrikis susitikimą apibūdino dviem klausimais: „Kaip sekasi? Ar Savivaldybė gali būti naudinga, ar gali padėt?“ Pokalbyje su 5 komiteto nariais ūkininkams atstovavo Juzefa Tamavičienė, vadovaujanti rajono pieno gamintojams, Kęstutis Andrijauskas, Ūkininkų sąjungos Šilutės r. skyriaus pirmininkas, ūkininkai Vytautas Buivydas ir Irena Petrauskienė. Savivaldybės Kaimo reikalų