Ar apmokestins automobilių stovėjimą Šilutės centrinėje gatvėje?

Šilutės r. savivaldybės tarybos Ekonomikos ir finansų komitete išklausyta informacija dėl galimybės apmokestinti automobilių stovėjimą Šilutės miesto centrinėse – Lietuvininkų ir Tilžės – gatvėse. Tilžės gatvėje dabar įprasta automobilius statyti abipus gatvės, važiuoti telieka siauroku gatvės viduriu. Kad miesto centras užkimštas stovinčiais automobiliais, jau niekas neneigia. Ką daryti?

Dabar automobiliai Tilžės gatvės pradžioje statomi abiejuose kelkraščiuose. Lauryno Ašmonto nuotr.

Posėdyje paminėta, kad automobilių stovėjimo aikštelės yra šalia Šilutės kultūros ir pramogų centro pastato, Šilutės H. Šojaus muziejaus, tačiau centrinėje Lietuvininkų gatvėje jų nuolatos pristatyta tiek, kiek tik telpa. Yra aikštelės netoli Šilutės pirmosios gimnazijos ir kitoje Lietuvininkų gatvės pusėje – prie Mokesčių inspekcijos. Erdvu mašinoms ir šalia Šilutės halės ir „Maximos“ parduotuvės. Įrengta aikštelė ir prie perstatytos „Maximos“, Lietuvininkų g. netoli šviesoforo. Patogi ir erdvi aikštelė transportui statyti yra prie „Lidl“ prekybos centro. Ja naudojasi ir į Šilutės šv. Kryžiaus bažnyčią atvykusieji, nes prie bažnyčios aikštelė labai maža.

Kas brangiau: mokesčiai ar jų rinkimas?
Ekonomikos ir finansų komiteto nariai sutiko, kad Šilutės miesto centre jau per daug pristatoma automobilių, nors gyventojai vis piktinasi, kad jų nėra kur palikti… Tą pastebėjo ir Daiva Plikšnienė, komiteto pirmininkas Vygantas Kamarauskas mano, kad per daug miestelėnų nedideliame mieste važinėja automobiliais. Anot Stepono Kazlausko, gerai būtų, kad žmonės daugiau vaikščiotų, nes dabar nori beveik į parduotuvę įvažiuoti… Edvardo Jurjono nuomone, galima ir tolėliau pėstute paeiti, tačiau neįgaliesiems tai būtų per sudėtinga.

Antanas Martinkus buvo kategoriškas – jis prieš mokamas automobilių statymo aikšteles. Zigmanto Merliūno nuomone, įvestas mokestis pakenktų verslui, kuriam jau ir dabar sudėtinga konkuruoti su prekybos centrais. Tačiau V. Kamarauskas priminė Klaipėdą, kitus miestus, kur yra tokie mokesčiai. Vis dėlto S. Kazlauskas įsitikinęs, jog mokesčių rinkimas ir administravimas kainuos daugiau negu iš to bus pajamų. D. Plikšnienė pritarė, jog ten, kur už automobilių stovėjimą reikės mokėti, vairuotojai nevažiuos, ten parduotuvės nebesulauks pirkėjų ir verslas Lietuvininkų gatvėje gali apmirti.

Į aistringą politikų diskusiją įsiterpęs Savivaldybės administracijos direktorius Virgilijus Pozingis patikino, kad centrinė Šilutės gatvė skirta automobiliams važiuoti, o ne jiems čia statyti, tačiau beveik visoje gatvėje automobilius galima ir parkuoti. Esą visame pasaulyje senamiesčiuose automobiliai negali nei sustoti, nei galima juos ten palikti. V. Pozingis retoriškai klausė: „Kur Kauno ar Klaipėdos centruose galima sustoti ir palikti automobilį?“ Anot jo, prie pat centrinės miesto gatvės Šilutėje yra ne viena automobilių laikymo aikštelė.

Verslininkas, atidarydamas įmonę, pasirūpina ir klientų patogumu. Pavyzdžiui, prekybos centrai, statomi ar rekonstruojami, pasirūpina ir aikštelėmis klientų automobiliams. Savivaldybė ne viename Šilutės kvartale siūlė verslininkams bent kiek prisidėti ir kartu tvarkyti gatves, kiemus. Deja… O juk įsikūrę abipus Šilutės centrinės gatvės verslininkai turi išskirtines sąlygas verstis.

„Mūsų verslininkai valdiškos žemės užsigrobia, tvoras užsitveria, skundus rašo… Ką su tokiais daryti? Galiu paminėti verslininką, kuris miesto centre turi apleistą, nesutvarkytą sklypą…“ – sakė V. Pozingis, akcentavęs, kad verslą plėtojantis asmuo turėtų pasirūpinti, kur jo klientai statys automobilius. Z. Merliūnas priminė, kad verslininkas, kuris kuriasi erdvioje teritorijoje, gali pasirūpinti ir vieta darbuotojų, klientų automobiliams, tačiau Šilutės centre senokai įsikūrę verslininkai tokių sąlygų neturi, tad noras apmokestinti automobilių stovėjimą šalia jų įmonių yra sąlygų šiam verslui bloginimas. „Kur Savivaldybė pablogino verslui sąlygas? Kur konkrečiai?“ – klausė komiteto nario.

Tilžės gatvėje
V. Kamarauskas kalbėjo apie Tilžės gatvės dalį palei parkelį su fontanu: čia automobilius stato jau abiejose gatvės pusėse, o juk galėtų juos palikti aikštelėje prie „Lidl“ prekybos centro, gal kitoje gatvėje ir tuos dešimt metrų paėjėti pėstute. „Ten važiuoti jau labai sudėtinga, ypač sunku įvažiuoti į Tilžės gatvę iš šalutinių gatvių, nes pro stovinčius automobilius nesimato, kas atvažiuoja centrine gatve“, – argumentavo V. Kamarauskas.
V. Pozingis pridūrė, jog reikia linijomis paženklinti, kad arti įvažiavimų iš šalutinių gatvių nebūtų statomi automobiliai ir būtų geriau matyti. Dar galima statyti ženklus, kad paliktas automobilis gali stovėti, tarkim, dvi valandas. Tokį bandomąjį sprendimą V. Pozingis pasiūlė taikyti jau nuo kitų metų. Tada ir pasimatytų, kas vietą užima visą darbo dieną ir gauna už tai baudą.

Užsiminta, kad su verslininkais būtina tartis, kur surasti vietos darbuotojų automobiliams laikyti. Komiteto posėdyje paminėta, kad centrinėje gatvėje įmonių darbuotojai savo automobilius palieka visai darbo dienai. Dėl mašinų stovėjimo apmokestinimo dar tik diskutuojama, tačiau kad Šilutės centrinėje gatvėje trūksta tvarkos – nepaneigiamas faktas, sprendimų tikrai reikia ieškoti. Be to, politikai akcentavo, kad gyventojų įprotis automobiliu atvažiuoti iki parduotuvės durų nėra palankus ir sveikatai – derėtų daugiau vaikščioti, juk Šilutė – nedidelis miestas.
Paminėtas „Akropolio“ pavyzdys: automobilį galima palikti keturioms valandoms: spėsi ir varžybas pažiūrėti, jei pageidauji, užteks laiko apsipirkti ar papietauti. Toks sprendimas lėmė, kad ten vietą automobiliui palikti galima surasti visada.

Tik į dešinę…
Anot D. Plikšnienės, iš Žalgirio gatvės įvažiuoti į Šilutės centrinę derėtų tik sukant į dešinę, nes sukti į kairę ir pavojinga, ir ilgai tenka laukti, ir sukantieji į dešinę nervinasi. V. Pozingis sutiko, kad tokia tvarka tiktų ir kitoms šalutinėms gatvėms, kurios veda į Lietuvininkų ir Tilžės centrines miesto gatves. Šiek tiek tvarkos padaugėjo mieste įrengus žiedines sankryžas, jų bus ir daugiau.
Sutarta, kad sausį Savivaldybės administracija parengs konkrečių pasiūlymų.

Stasė SKUTULIENĖ

2 komentarai

  • Jonas

    Pasižiūrėkit Vytauto gatvę, pravažiavimas tragiškas, pusę gatvės užima sustatyti automobiliai.

  • Jovita Kuisyte

    Tai jus debilai dar labiau tas gatves susiaurinkit… kaip ta prie turgaus… arba dar debilisku ziedu pristatykit. Asilu gvardija

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.

Suskaičiuokite teisingai (apsauga nuo robotų): * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.

Visi naujausi straipsniai

Pagerbti Šilutės rajono sportininkai ir jų treneriai

Pirmadienį, gruodžio 9-ąją, į Šilutės konferencijų ir susitikimų centrą rinkosi Šilutės rajono sportininkai ir jų treneriai. Įvyko sportininkų pagerbimo ceremonija, kurios metu pasidžiaugta sportininkų rezultatais, padėkota už pergales, įteikti piniginiai prizai. „Esate valingumo, susitelkimo ir geležinės valios pavyzdys. Savo pasiekimais pergalėmis įkvepiate aplinkinius siekti savo svajonių ir tikslų. Taip pat ugdote patriotizmo, pasididžiavimo savo miestu ir šalimi jausmą. Džiaukimės kartu mūsų sportininkų laimėjimais“, – iškilmingai sportininkus pristatė Šilutės kamerinio dramos teatro artistai ir tarti sveikinimo žodį pakvietė Šilutės rajono savivaldybės

Kokia ateityje bus Šilutė?

Į „Pamaryje“ (Nr. 48 (3265), 2019 m. lapkričio 29 d.) išspausdintą rašinį „Ar apmokestins automobilių stovėjimą Šilutės centrinėje gatvėje“ atsiliepė šilutiškis Anatolijus Žibaitis. Pateikiame jo nuomonę, kviečiame ir kitus Šilutės gyventojus padiskutuoti šia tema. Informacija spaudoje apie Šilutės r. savivaldybės tarybos Ekonomikos ir finansų komiteto posėdį skatina pasvarstyti apie Šilutės miesto pagrindinių gatvių – Lietuvininkų ir Tilžės – ateitį. Komiteto nariai aptarė, ar apmokestinti automobilių stovėjimą šiose gatvėse. Diskusijoje užgriebta ir kitokių miesto tvarkymo problemų. Pirmiausia norėtųsi nesutikti su kai

Pagaliau susitiko pasikalbėti…

Šilutės r. savivaldybės tarybos Teritorijų ir kaimo reikalų komitetas surengė susitikimą su ūkininkais, kurie protestuodami neseniai pristatė laukuose žalių kryžių bei traktorių kolonomis važiavo per miestus ir miestelius. Teritorijų ir kaimo reikalų komiteto pirmininkas Tomas Budrikis susitikimą apibūdino dviem klausimais: „Kaip sekasi? Ar Savivaldybė gali būti naudinga, ar gali padėt?“ Pokalbyje su 5 komiteto nariais ūkininkams atstovavo Juzefa Tamavičienė, vadovaujanti rajono pieno gamintojams, Kęstutis Andrijauskas, Ūkininkų sąjungos Šilutės r. skyriaus pirmininkas, ūkininkai Vytautas Buivydas ir Irena Petrauskienė. Savivaldybės Kaimo reikalų

Didesnių algų reikia labiau nei vaikų?

Per vienuolika šių metų mėnesių Šilutės r. savivaldybės Civilinės metrikacijos skyriuje įregistruota 410 naujagimių ir 523 mirę asmenys: 113 mirusiųjų daugiau negu gimusiųjų… Gruodis dar pakeis galutinius šių metų skaičius, tačiau tendencija akivaizdi – pastaruosius ketverius metus mirčių rajone registruojama daugiau negu naujagimių. 2016 m. šis skirtumas sudarė 74, 2017 m. – 51, 2018 m. – 106, šių metų skirtumas bus dar didesnis, jeigu be gruodžio mėnesio duomenų jau siekia 113. Seimas dar nepatvirtino šių metų valstybės biudžeto, tačiau jau